Melola Discovery

← Melola Discovery

Open access Jurnal

Pengaruh Produktivitas Alat Terhadap Fuel Ratio Alat Gali Muat dan Alat Angkut pada PT. Bumi Karya Makmur Kecamatan Wolo Kabupaten Kolaka Provinsi Sulawesi Tenggara

Mining Science and Technology Journal · Vol. 4 No. 3 (2026) · pp. 155–162

DOI
10.54297/minetech-journal.v4i3.1316
ISSN
2962-4339
Published
2026-01-20
Publisher
Program Studi Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara
Language
eng
License
creativecommons.org/licenses/by/4.0

Abstract

Kolaka merupakan salah satu daerah penghasil nikel laterit terbesar di indonesia. Salah satu perusahaan yang menambang endapan nikel di Sulawesi Tenggara yaitu PT. Bumi Karya Makmur. Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui pengaruh produktivitas aktual dan simulasi terhadap nilai fuel ratio alat gali muat dan alat angkut pada pit penambangan. Penelitian ini dapat digunakan sebagai sumber dalam penentuan nilai fuel rasio yang akan digunakan oleh perusahan atau dapat digunakan sebagai bahan untuk pembelajaran bagi mahasiswa. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan melakukan observasi langsung di lapangan. Adapun produktivitas alat gali muat overburden sebesar 85.659,78 Ton/bulan, produksi alat gali muat ore sebesar 55.638,62 Ton/bulan dan 55.651,28 Ton/bulan, produksi alat angkut overburden sebesar 164.734,51 Ton/bulan, produksi alat angkut ore sebesar 69.962,07 Ton/bulan, dan produksi alat angkut barging sebesar 62.525,34 Ton/bulan. Fuel consumption alat gali muat overburden sebanyak 26,65 liter/jam, alat gali muat ore sebanyak 17,42 liter/jam 14,73 liter/jam, fuel consumption alat angkut overburden sebanyak 20,96 liter/jam, alat angkut ore sebanyak 8,62 liter/jam, dan alat angkut barging sebanyak 9,37 liter/jam. Nilai fuel ratio produksi ore sebesar 0,38 liter/ton, produksi overburden 0,16 liter/ton, dan 0,48 liter/ton untuk kegiatan barging. untuk melanjutkan penelitian ini, peneliti selanjutnya dapat mengambil beberapa judul seperti efisiensi kerja alat mekanis, faktor yang mempengaruhi nilai fuel rasio, optimasi penggunaan bahan bakar dan perbandingan nilai fuel rasio alat mekanis

Collaboration network of the authors

28 authors · 72 co-authorship links · 3 across different organisations

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Universitas Sembilanbelas November Kolaka
  • Universitas Halu Oleo
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Nurfasiha NurfasihaUniversitas Sembilanbelas November Kolaka3
Hasriyanti HasriyantiUniversitas Sembilanbelas November Kolaka3
Sahrul Poalahi SaluUniversitas Sembilanbelas November Kolaka3
La Ode DzakirUniversitas Sembilanbelas November Kolaka3
Arif ArifUniversitas Sembilanbelas November Kolaka3
Hasriyanti HasriyantiUniversitas Sembilanbelas November Kolaka2
Rizki KumalasariUniversitas Sembilanbelas November Kolaka2
La DodiAffiliation unknown1
Muhammad Ilham KadarUniversitas Halu Oleo1
La Ode HamsirUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Wahyu CandraUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Aprilia ApriliaUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Muslimin MuliminAffiliation unknown1
Amril AsliadiUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Asri AcicaUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
M. IkhsanUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Zulfiqri ZulfiqriUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Dina SeptinaUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Rizkal RizkalUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Ardian AndaniUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
afriansyah alfinUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Elma FinataUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Fathur Rahman RustanUniversitas Sembilanbelas November Kolaka1
Yaser HusainAffiliation unknown1
Gunawansyah GunawansyahAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://jurnal-unsultra.ac.id/index.php/minetech/oai, first harvested 30 Okt 2026, last seen 30 Okt 2026.
Original metadata (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengaruh Produktivitas Alat Terhadap Fuel Ratio Alat Gali Muat dan Alat Angkut  pada PT.  Bumi Karya Makmur Kecamatan Wolo Kabupaten Kolaka Provinsi Sulawesi Tenggara</dc:title>
	<dc:creator>Yantono, Asrat</dc:creator>
	<dc:creator>Rembah, Rina</dc:creator>
	<dc:creator>Yatjong, Isramyano</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kolaka merupakan salah satu daerah penghasil nikel laterit terbesar di indonesia. Salah satu perusahaan yang menambang endapan nikel di Sulawesi Tenggara yaitu PT. Bumi Karya Makmur. Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui pengaruh produktivitas aktual dan simulasi terhadap nilai fuel ratio alat gali muat dan alat angkut pada pit penambangan. Penelitian ini dapat digunakan sebagai sumber dalam penentuan nilai fuel rasio yang akan digunakan oleh perusahan atau dapat digunakan sebagai bahan untuk pembelajaran bagi mahasiswa. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan melakukan observasi langsung di lapangan. Adapun produktivitas alat gali muat overburden sebesar 85.659,78 Ton/bulan, produksi alat gali muat ore sebesar 55.638,62 Ton/bulan dan 55.651,28 Ton/bulan, produksi alat angkut overburden sebesar 164.734,51 Ton/bulan, produksi alat angkut ore sebesar 69.962,07 Ton/bulan, dan produksi alat angkut barging sebesar 62.525,34 Ton/bulan. Fuel consumption alat gali muat overburden sebanyak 26,65 liter/jam, alat gali muat ore sebanyak 17,42 liter/jam 14,73 liter/jam, fuel consumption alat angkut overburden sebanyak 20,96 liter/jam, alat angkut ore sebanyak 8,62 liter/jam, dan alat angkut barging sebanyak 9,37 liter/jam. Nilai fuel ratio produksi ore sebesar 0,38 liter/ton, produksi overburden 0,16 liter/ton, dan 0,48 liter/ton untuk kegiatan barging. untuk melanjutkan penelitian ini, peneliti selanjutnya dapat mengambil beberapa judul seperti efisiensi kerja alat mekanis, faktor yang mempengaruhi nilai fuel rasio, optimasi penggunaan bahan bakar dan perbandingan nilai fuel rasio alat mekanis</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Program Studi Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Sulawesi Tenggara</dc:publisher>
	<dc:date>2026-01-20</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal-unsultra.ac.id/index.php/minetech/article/view/1316</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.54297/minetech-journal.v4i3.1316</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Mining Science And Technology Journal; Vol 4 No 3 (2025): Mining Science and Technology Journal; 155-162</dc:source>
	<dc:source>2962-4339</dc:source>
	<dc:source>10.54297/minetech-journal.v4i3</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal-unsultra.ac.id/index.php/minetech/article/view/1316/942</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2026 Asrat Yantono, Rina Rembah, Isramyano Yatjong</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">http://creativecommons.org/licenses/by/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>