Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY RIDING) PADA PENGEMUDI GOJEK DI KOTA KENDARI TAHUN 2021

Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo · Vol. 3 No. 3 (2023)

DOI
10.37887/jk3-uho.v3i3.29749
ISSN
2723-519X
Published
2023-01-13
Publisher
Departemen K3 FKM Universitas Halu Oleo
Language
eng

Abstract

Safety riding merupakan sebuah kegiatan yang dibuat untuk mengurangi risiko bahaya dan meningkatkan keamanan dalam berkendara, serta untuk membuat kondisi di mana kita berada pada titik tidak membahayakan pengendara yang lain dan memantau potensi bahaya yang dapat terjadi di sekitar kita serta bagaimana cara mengantisipasi bahaya. Berdasarkan data Kepolisian Resor Kota Kendari, didapatkan jumlah kecelakaan lalu lintas pada tahun 2018 sebanyak 260 kasus. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang berhubungan dengan perilaku keselamatan berkendara (Safety Riding) pada pengemudi gojek di Kota Kendari Tahun 2021. Penelitian ini merupakan penelitian observasional analitik dengan menggunakan pendekatan cross sectional. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengemudi Gojek di Kota Kendari dengan jumlah sampel sebanyak 125 responden yang ditarik menggunakan accidental sampling. Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari tahun 2022. Variabel dalam penelitian ini meliputi masa berkendara, kelengkapan fasilitas, keikutsertaan pelatihan dan perilaku keselamatan berkendara. Instrumen penelitian yang digunakan pada penelitian ini yaitu kuesioner dan dokumentasi. Data di analisis menggunakan analisis univariat dan bivariate dengan uji statistic menggunakan uji chi square. Hasil penelitian menunjukan bahwa tidak ada hubungan antara masa berkendara dengan perilaku safety riding (p value = 0,124˃0,05), sebaliknya ada hubungan antara kelengkapan fasilitas (p value = 0,000˂0,05) dan keikutsertaan pelatihan (p value = 0,001˂0,05) dengan perilaku safety riding. Kata kunci: Keikutsertaan Pelatihan, Kelengkapan Fasilitas, Masa Berkendara, Safety Riding

Collaboration network of the authors

40 authors · 245 co-authorship links · showing the 40 most connected

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Universitas Halu Oleo
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Nurmaladewi NurmaladewiUniversitas Halu Oleo14
Yusuf SabiluUniversitas Halu Oleo12
Asnia ZainuddinUniversitas Halu Oleo10
Lisnawaty LisnawatyAffiliation unknown8
Jumakil JumakilUniversitas Halu Oleo7
Siti Rabbani KarimunaUniversitas Halu Oleo7
Irma IrmaAffiliation unknown7
Suhadi SuhadiAffiliation unknown7
Nani YuniarUniversitas Halu Oleo5
Akifah AkifahUniversitas Halu Oleo4
Jafriati JafriatiUniversitas Halu Oleo4
Renni MeliahsariUniversitas Halu Oleo3
Zainab HikmawatiUniversitas Halu Oleo3
Riska JalilAffiliation unknown3
La Ode Ahmad SaktiansyahUniversitas Halu Oleo3
Ruslan MajidUniversitas Halu Oleo3
Fifi Nirmala GUniversitas Halu Oleo3
Ramadhan TosepuUniversitas Halu Oleo3
Putu Eka Meiyana ErawanUniversitas Halu Oleo2
Lade Albar KalzaUniversitas Halu Oleo2
Sartiah YusranAffiliation unknown2
Fikki PrasetyaAffiliation unknown2
Fifi Nirmala GAffiliation unknown2
Hariati LestariUniversitas Halu Oleo2
La Ode Muhammad SetyAffiliation unknown2
Devi Savitri EffendyUniversitas Halu Oleo2
Sri WahyuniUniversitas Halu Oleo2
Jusniar Rusli AfaUniversitas Halu Oleo2
Fifi NirmalaUniversitas Halu Oleo2
Febriana MuchtarAffiliation unknown2
Iksan AriansyahUniversitas Halu Oleo1
Fadilah SahdaUniversitas Halu Oleo1
Talita Putri SyairaUniversitas Halu Oleo1
Suhadi SuhadiUniversitas Halu Oleo1
Irawan Angkasa PutraUniversitas Halu Oleo1
Jumiati JumiatiUniversitas Halu Oleo1
Sarni TiaAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://ojs.uho.ac.id/index.php/jk3uho/oai, first harvested 30 Okt 2026, last seen 30 Okt 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY RIDING) PADA PENGEMUDI GOJEK DI KOTA KENDARI TAHUN 2021</dc:title>
	<dc:creator>Junior, Putra Septian</dc:creator>
	<dc:creator>Pratiwi, Arum Dian</dc:creator>
	<dc:creator>Yasnani, Yasnani</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Safety riding merupakan sebuah kegiatan yang dibuat untuk mengurangi risiko bahaya dan meningkatkan keamanan dalam berkendara, serta untuk membuat kondisi di mana kita berada pada titik tidak membahayakan pengendara yang lain dan memantau potensi bahaya yang dapat terjadi di sekitar kita serta bagaimana cara mengantisipasi bahaya . Berdasarkan data Kepolisian Resor Kota Kendari, didapatkan jumlah kecelakaan lalu lintas pada tahun 2018 sebanyak 260 kasus. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang berhubungan dengan perilaku keselamatan berkendara (Safety Riding) pada pengemudi gojek di Kota Kendari Tahun 2021. Penelitian ini merupakan penelitian observasional analitik dengan menggunakan pendekatan cross sectional. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengemudi Gojek di Kota Kendari dengan jumlah sampel sebanyak 125 responden yang ditarik menggunakan accidental sampling. Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari tahun 2022. Variabel dalam penelitian ini meliputi masa berkendara, kelengkapan fasilitas, keikutsertaan pelatihan dan perilaku keselamatan berkendara. Instrumen penelitian yang digunakan pada penelitian ini yaitu kuesioner dan dokumentasi. Data di analisis menggunakan analisis univariat dan bivariate dengan uji statistic menggunakan uji chi square.  Hasil penelitian menunjukan bahwa tidak ada hubungan antara masa berkendara dengan perilaku safety riding (p value = 0,124˃0,05), sebaliknya ada hubungan antara kelengkapan fasilitas (p value = 0,000˂0,05) dan keikutsertaan pelatihan (p value = 0,001˂0,05) dengan perilaku safety riding. Kata kunci: Keikutsertaan Pelatihan, Kelengkapan Fasilitas, Masa Berkendara, Safety Riding</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Departemen K3 FKM Universitas Halu Oleo</dc:publisher>
	<dc:contributor xml:lang="en-US"></dc:contributor>
	<dc:date>2023-01-13</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://ojs.uho.ac.id/index.php/jk3uho/article/view/29749</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.37887/jk3-uho.v3i3.29749</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo; Vol 3, No 3 (2022): Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo</dc:source>
	<dc:source>2723-519X</dc:source>
	<dc:source>10.37887/jk3-uho.v3i3</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://ojs.uho.ac.id/index.php/jk3uho/article/view/29749/17200</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Kesehatan dan Keselamatan Kerja Universitas Halu Oleo</dc:rights>
</oai_dc:dc>