Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal SINTA 4

GAMBARAN TINGKAT KEBISINGAN DAN KELUHAN SUBJEKTIF DARI AKTIVITAS TRANSPORTASI DI KAWASAN PERDAGANGAN DAN PERKANTORAN KOTA KENDARI

Jurnal Kesehatan Lingkungan Universitas Halu Oleo · Vol. 1 No. 3 (2021)

DOI
10.37887/jkl-uho.v1i3.16622
ISSN
2723-5203
Published
2021-02-18
Publisher
FKM Universitas Halu Oleo
Language
eng

Abstract

Kebisingan adalah bunyi yang tidak diinginkan dari usaha atau kegiatan dalam tingkat dan waktu tertentu yang dapat menimbulkan gangguan kesehatan manusia dan kenyamanan lingkungan. Penggunaan kendaraan bermotor yang tinggimeningkatkan masalah lingkungan seperti polusi udara dan kebisingan lalu lintas. Tujuan penelitian ini ialah untuk mengetahui gambaran tingkat kebisingan dan keluhan subjektif dari aktivitas transportasi di kawasan perdagangan dan perkantoran Kota Kendari. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kebisingan di Jalan MT. Haryono telah melebihi baku mutu yang ditetapkan yaitu 65 dB(A), di Jalan H. Abdullah Silondae belum melebihi baku mutu yang ditetapkan yaitu 65 dB(A) dan di jalan Katambak, Kota Lama telah melebihi baku mutu yang ditetapkan yaitu 65 dB(A). Volume lalu lintas di jalan MT. Haryono tertinggi yaitu pukul 15.00 WITA sebanyak 1.121 unit, di jalan H. Abdullah Silondae volume kendaraan tertinggi yaitu pukul 15.00 WITA sebanyak 473 unit, dan di jalan Katambak, Kota Lama volume kendaraan tertinggi yaitu pukul 10.00 WITA sebanyak 563 unit. Responden yang mengalami gangguan komunikasi seperti harus berteriak jika berbicara sebanyak 33.3%, gangguan fisiologis seperti susah tidur sebanyak 53.3%, gangguan Psikologi seperti mudah marah atau emosi sebanyak 63.3%. Kesimpulan penelitian ialah tingkat kebisingan tertinggi terjadi di Jalan MT. Haryono pada Hari Senin dan telah melebihi baku mutu untuk wilayah perdagangan. Keluhan subjektif yang dirasakan yaitu gangguan psikologi seperti mudah emosi atau marah

Collaboration network of the authors

40 authors · 125 co-authorship links · showing the 40 most connected

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Universitas Halu Oleo
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Syawal Kamiluddin SaptaputraAffiliation unknown5
Asnia ZainuddinUniversitas Halu Oleo4
Suhadi SuhadiAffiliation unknown4
Siti Rabbani KarimunaUniversitas Halu Oleo4
Yasnani YasnaniUniversitas Halu Oleo4
Hariati LestariUniversitas Halu Oleo3
Devi Savitri EffendyUniversitas Halu Oleo3
Hartati BaharUniversitas Halu Oleo2
Meilany AmeliaAffiliation unknown2
Sri SusantyAffiliation unknown2
Yusuf SabiluUniversitas Halu Oleo2
Nurna NingsihAffiliation unknown2
Ni Wayan Eka NarayaniAffiliation unknown2
Nurwiwin NurwiwinAffiliation unknown2
Mariana MarianaAffiliation unknown2
Jumakil JumakilUniversitas Halu Oleo2
La Ode Ahmad SaktiansyahUniversitas Halu Oleo2
Pitrah AsfianAffiliation unknown2
Rahma CahyaniUniversitas Halu Oleo1
Rini RiniUniversitas Halu Oleo1
Asrul SaniAffiliation unknown1
Devi puspitasariAffiliation unknown1
Syahdar BabaAffiliation unknown1
Asmuddin NatsirAffiliation unknown1
Izdin IdrusAffiliation unknown1
Muh. Alim MarhadiUniversitas Halu Oleo1
La RudiUniversitas Halu Oleo1
Harleli HarleliUniversitas Halu Oleo1
Melisa MelisaAffiliation unknown1
Athisa Dwi Junisa RizkijantiAffiliation unknown1
La Ode BasriAffiliation unknown1
Aswati AswatiAffiliation unknown1
Faika BurhanAffiliation unknown1
Aslim AslimAffiliation unknown1
Wa Ode SalmiatiAffiliation unknown1
Hasbullah SyafAffiliation unknown1
Nelson SulaAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://ojs.uho.ac.id/index.php/jkl-uho/oai, first harvested 31 Okt 2026, last seen 31 Okt 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">GAMBARAN TINGKAT KEBISINGAN DAN KELUHAN SUBJEKTIF DARI AKTIVITAS TRANSPORTASI DI KAWASAN PERDAGANGAN DAN PERKANTORAN KOTA KENDARI</dc:title>
	<dc:creator>Fatma, Fatma</dc:creator>
	<dc:creator>Tosepu, Ramadhan</dc:creator>
	<dc:creator>Nirmala G, Fifi</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kebisingan adalah bunyi yang tidak diinginkan dari usaha atau kegiatan dalam tingkat dan waktu tertentu yang dapat menimbulkan gangguan kesehatan manusia dan kenyamanan lingkungan. Penggunaan kendaraan bermotor yang tinggimeningkatkan masalah lingkungan seperti polusi udara dan kebisingan lalu lintas. Tujuan penelitian ini ialah untuk mengetahui gambaran tingkat kebisingan dan keluhan subjektif dari aktivitas transportasi di kawasan perdagangan dan perkantoran Kota Kendari. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kebisingan di Jalan MT. Haryono telah melebihi baku mutu yang  ditetapkan yaitu 65 dB(A), di Jalan H. Abdullah Silondae belum melebihi baku mutu yang ditetapkan yaitu 65 dB(A) dan di jalan Katambak, Kota Lama telah melebihi baku mutu yang ditetapkan yaitu 65 dB(A). Volume lalu lintas di jalan MT. Haryono tertinggi yaitu pukul 15.00 WITA sebanyak 1.121 unit, di jalan H. Abdullah Silondae volume kendaraan tertinggi yaitu pukul 15.00 WITA sebanyak 473 unit, dan di jalan Katambak, Kota Lama volume kendaraan tertinggi yaitu pukul 10.00 WITA sebanyak 563 unit. Responden yang mengalami gangguan komunikasi seperti harus berteriak jika berbicara sebanyak 33.3%, gangguan fisiologis seperti susah tidur sebanyak 53.3%, gangguan Psikologi seperti mudah marah atau emosi sebanyak 63.3%. Kesimpulan penelitian ialah tingkat kebisingan tertinggi terjadi di Jalan MT. Haryono pada Hari Senin dan telah melebihi baku mutu untuk wilayah perdagangan. Keluhan subjektif yang dirasakan yaitu gangguan psikologi seperti mudah emosi atau marah</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">FKM Universitas Halu Oleo</dc:publisher>
	<dc:contributor xml:lang="en-US"></dc:contributor>
	<dc:date>2021-02-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://ojs.uho.ac.id/index.php/jkl-uho/article/view/16622</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.37887/jkl-uho.v1i3.16622</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Kesehatan Lingkungan Universitas Halu Oleo; Vol 1, No 3 (2020): Jurnal Kesehatan Lingkungan Universitas Halu Oleo</dc:source>
	<dc:source>2723-5203</dc:source>
	<dc:source>10.37887/jkl-uho.v1i3</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://ojs.uho.ac.id/index.php/jkl-uho/article/view/16622/11117</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Kesehatan Lingkungan Universitas Halu Oleo</dc:rights>
</oai_dc:dc>