PENTINGNYA PENERAPAN ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZoSS) PADA BEBERAPA KAWASAN PENDIDIKAN DI KENDARI

Abstract

ABSTRAK Zona Selamat sekolah (ZoSS) penting untuk diterapkan disekolah-sekolah dikota Kendari gunamengantisipasi pergerakan anak-anak sekolah yang spontan dan tidak dapat diprediksi yang bisa memicukecelakaan lalu lintas, hal ini disebabkan banyak sekolah dasar terletak di tepi jalan raya. Penelitiandilakukan pada 2 sekolah dasar negeri dan 2 sekolah dasar swasta di Kendari dengan tujuan untukmengetahui pentingnya penerapan ZoSS disetiap sekolah dasar di Kendari. Analisis dilakukan denganmengamati perilaku pejalan kaki, perilaku pengantar, kecepatan kendaraan yang melintas, volumekendaraan, dan kondisi rambu dan marka jalan dengan mengacu pada pedoman yang dikeluarkan olehKeputusan Direktorat Jenderal Transportasi Darat No. 3236/AJ403/DRJD /2006 dan MKJI 1997.Hasil penelitian menunjukkan. kecepatan kendaraan rata-rata tertinggi pada lokasi penelitian terjadididepan SDI. Ummusabri kecepatan kendaraan ringan 49,03 km/jam dan kecepatan sepeda motor 41,37km/jam di depan SDN 2 Lepo-lepo di melebihi batas maksimum diisyaratkan 20km/jam. Untuk volumelalulintas terbesar 464 smp/jam terjadi pada ruas jalan Ahmad Yani didepan SDI. Ummusabri. Untuk karakteristik pemahamaan para guru, orang tua dan siswa tentang rambu peringatan adanya APILLyang tertinggi 23,74.% di pilih oleh orang tua terjadi di SDI. Ummusabri, rambu perintah dilarang parkirtertinggi 23,08% dipilih oleh murid kelas 4-5 terjadi di SDI. Ummusabri, untuk rambu perlu adanya ZoSStertinggi 34,56% dipilih oleh orang tua terjadi di SDK Frater, Tidak perlu adanya ZoSS 23,56% dipiliholeh orang tua terjadi di SDN 2 Lepo-lepo, dan kurangnya sosialisasi ZoSS tertinggi sebesar 28,58%dipilih oleh murid kelas 4-5 terjadi di SDI Ummusabri. Berdasarkan hasil penelitian ini maka fasilitasZoSS dan rambu pelengkapnya penting diterapkan disemua sekolah dasar di kota Kendari Kata kunci: karakteristik perilaku penyeberang jalan, fasilitas ZoSS, kecepatan kendaraan