Melola Discovery

← Melola Discovery

Prosiding

ANALISIS KELAYAKAN EKONOMI PADA PEMBANGUNAN JALAN PRAJA2- KALI KADIA KOTA KENDARI

Seminar Nasional Teknologi Terapan Berbasis Kearifan Lokal · Vol. 2 No. 1 (2021)

Published
2021-02-20
Publisher
Seminar Nasional Teknologi Terapan Berbasis Kearifan Lokal
Language
eng

Abstract

ABSTRAK Salah satu akses jalan di Kota Kendari yang perlu ditinjau yaitu Jalan Praja 2 hingga Kali Kadia. Salahsatu dasar pentingnya akses jalan tersebut yaitu untuk mengurai pergerakan kendaraan menuju dan dariwilayah Anduonohu. Analisis kelayakan ekonomi terdiri dari biaya operasional kendaraan serta nilaiwaktu perjalanan. Biaya operasional kendaraan (BOK), baik rute eksisting maupun rute rencana yakniuntuk rute eksisting sepanjang 3,60 km, biaya operasional kendaraan untuk sepeda motor (MC) sebesarRp557,26; untuk kendaraan ringan (LV) sebesar Rp8.430,73; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesarRp13.873,05; untuk kendaraan berat (HV) sebesar Rp20.627,08. Untuk rute rencana jalan Praja2-KaliKadia sepanjang 1,98 km, biaya operasional kendaraan untuk sepeda motor (MC) sebesar Rp244.95; untukkendaraan ringan (LV) sebesar Rp3.431,14; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesar Rp6.204,38; untukkendaraan berat (HV) sebesar Rp8.718,28. Nilai waktu perjalanan, untuk kendaraan ringan (LV) sebesarRp8.418/km/kend; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesar Rp12.697/km/kend; untuk kendaraan berat(HV) sebesar Rp9.436/km/kend.Kata kunci: kelayakan ekonomi, BOK, nilai waktu perjalanan

Collaboration network of the authors

26 authors · 46 co-authorship links

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Universitas Halu Oleo
  • Syarif Hidayatullah State Islamic University Jakarta
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Irma NurjannahAffiliation unknown1
sulha sulhaAffiliation unknown1
Umran SaritaAffiliation unknown1
Adrianto YusufAffiliation unknown1
Statiswaty StatiswatyUniversitas Halu Oleo1
Elko Edy PratamaAffiliation unknown1
Siti Belinda AmriAffiliation unknown1
La Ode Abdul HakimAffiliation unknown1
Rahmat RahmatAffiliation unknown1
Syamsul Rijal SyarifAffiliation unknown1
Santi SantiAffiliation unknown1
Ishak KadirUniversitas Halu Oleo1
Anggi SuharyadiAffiliation unknown1
Dwi Rinnarsuri NoraduolaAffiliation unknown1
Dini Al FajriAffiliation unknown1
Abdul Rafli RifaiAffiliation unknown1
Alimin AliminSyarif Hidayatullah State Islamic University Jakarta1
SITTI ROSYIDAHAffiliation unknown1
Ulfa Septia Muliani KasimAffiliation unknown1
Burhan SaidAffiliation unknown1
Rahmad HidayatAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://ojs.uho.ac.id/index.php/snt2bkl/oai, first harvested 31 Okt 2026, last seen 31 Okt 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">ANALISIS KELAYAKAN EKONOMI PADA PEMBANGUNAN  JALAN PRAJA2- KALI KADIA KOTA KENDARI</dc:title>
	<dc:creator>Ilham, Ilham</dc:creator>
	<dc:creator>Arsyad, La Ode Muh Nurrakhmad</dc:creator>
	<dc:creator>Sugiyarto, Try</dc:creator>
	<dc:creator>Santi, Santi</dc:creator>
	<dc:creator>Syukur, La Ode Abdul</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">ABSTRAK Salah satu akses jalan di Kota Kendari yang perlu ditinjau yaitu Jalan Praja 2 hingga Kali Kadia. Salahsatu dasar pentingnya akses jalan tersebut yaitu untuk mengurai pergerakan kendaraan menuju dan dariwilayah Anduonohu. Analisis kelayakan ekonomi terdiri dari biaya operasional kendaraan serta nilaiwaktu perjalanan. Biaya operasional kendaraan (BOK), baik rute eksisting maupun rute rencana yakniuntuk rute eksisting sepanjang 3,60 km, biaya operasional kendaraan untuk sepeda motor (MC) sebesarRp557,26; untuk kendaraan ringan (LV) sebesar Rp8.430,73; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesarRp13.873,05; untuk kendaraan berat (HV) sebesar Rp20.627,08. Untuk rute rencana jalan Praja2-KaliKadia sepanjang 1,98 km, biaya operasional kendaraan untuk sepeda motor (MC) sebesar Rp244.95; untukkendaraan ringan (LV) sebesar Rp3.431,14; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesar Rp6.204,38; untukkendaraan berat (HV) sebesar Rp8.718,28. Nilai waktu perjalanan, untuk kendaraan ringan (LV) sebesarRp8.418/km/kend; untuk kendaraan semi berat (MHV) sebesar Rp12.697/km/kend; untuk kendaraan berat(HV) sebesar Rp9.436/km/kend.Kata kunci: kelayakan ekonomi, BOK, nilai waktu perjalanan </dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Seminar Nasional Teknologi Terapan Berbasis Kearifan Lokal</dc:publisher>
	<dc:contributor xml:lang="en-US"></dc:contributor>
	<dc:date>2021-02-20</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US"></dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://ojs.uho.ac.id/index.php/snt2bkl/article/view/9767</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Seminar Nasional Teknologi Terapan Berbasis Kearifan Lokal; Vol 2, No 1 (2019): Seminar Nasionar Teknologi Terapan Inovasi dan Rekayasa Teknologi</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://ojs.uho.ac.id/index.php/snt2bkl/article/view/9767/7061</dc:relation>
	<dc:relation>https://ojs.uho.ac.id/index.php/snt2bkl/article/downloadSuppFile/9767/855</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2019 Seminar Nasional Teknologi Terapan Berbasis Kearifan Lokal</dc:rights>
</oai_dc:dc>