Melola Discovery

← Melola Discovery

Open access Jurnal

SEJARAH PELABUHAN PENYEBERANGAN KOLAKA DI KABUPATEN KOLAKA (1970-2019)

Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO · Vol. 6 No. 2 (2021)

DOI
10.36709/jpps.v6i2.11507
ISSN
2502-6674, 2502-6666
Published
2021-04-30
Publisher
Jurusan Pendidikan Sejarah, Universitas Halu Oleo
Language
eng
License
creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0

Abstract

ABSTRAK: Tujuan dalam penelitian ini adalah: (1) Untuk menjelaskan latar belakang pembangunan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka, (2) Untuk menguraikan perkembangan sarana dan prasarana Pelabuhan Penyeberangan Kolaka, (3) Untuk menguraikan perkembangan arus barang dan penumpang kapal Pelabuhan Penyeberangan Kolaka. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian sejarah dengan langkah-langkah sebagai berikut: (1) Heuristik, (2) Kritik sumber, (3) Historiografi. Dalam tinjauan pustaka penelitian ini menggunakan konsep sejarah, konsep perkembangan dan konsep pelabuhan serta penelitian yang relevan dengan judul penelitian ini. Pelaksanaan penelitian ini dilakukan pada bulan Desember 2019 sampai Januari 2020. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Latar belakang pembangunan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka yaitu karena adanya aktivitas pelayaran dan perdagangan tradisional masyarakat Kabupaten Kolaka dan Kabupaten Bone yang sudah terjalin sejak lama, letak Kabupaten Kolaka yang sangat strategis karena merupakan pintu gerbang sebelah Barat Provinsi Sulawesi Tenggara, adanya potensi alam yang dimiliki Kabupaten Kolaka yang berkembang dari berbagai sektor baik pertanian, peternakan, maupun perikanan serta perkembangan penduduk. Berdasarkan beberapa pertimbangan tersebut, pada tahun 1970 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat membuka lintasan penyeberangan Kolaka-Bajoe untuk memudahkan masyarakat dalam melakukan aktivitas penyeberangan, (2) Perkembangan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka dibagi atas 3 periode yaitu periode pertama pada tahun 1970-1986, yaitu awal dibangunnya pelabuhan yang masih bersifat darurat yang belum dilengkapi dengan dermaga sehingga kapal tidak dapat bersandar. Pada tahun 1984 tahapan pembangunan dermaga dimulai dan diresmikan pada tahun 1986. Periode kedua pada tahun 1987-2002 yaitu ditandai dengan perluasan lokasi pelabuhan dan pembangunan terminal baru. Periode ketiga pada tahun 2003-2019 dimana pelabuhan mencapai perkembangan pesat yang ditandai dengan dibangunnya dermaga baru yang dilengkapi dengan movable bridge (MB) serta pembangunan sarana dan prasarana lainnya, (3) Perkembangan arus barang dan penumpang Pelabuhan Penyeberangan Kolaka juga dibagi atas 3 periode yaitu periode pertama tahun 1970-1986. Pada periode arus barang dan penumpang mulai meningkat setelah beroperasinya kapal Ferry. Periode kedua yaitu tahun 1987-2002, arus barang dan penumpang semakin meningkat. Periode ketiga yaitu tahun 2003-2019. Arus barang dan penumpang masih sangat baik pada tahun 2003-2007. Akan tetapi pada tahun 2008-2018 arus barang dan penumpang mengalami penurunan yang sangat tajam. Lonjakan jumlah penumpang secara besar-besaran kembali terjadi pada tahun 2019. Kata Kunci: Pelabuhan, Latar Belakang dan Perkembangan

Collaboration network of the authors

37 authors · 60 co-authorship links · 1 across different organisations

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Universitas Halu Oleo
  • Institut Agama Islam Negeri Kendari
  • State University of Makassar
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Muliha HalimUniversitas Halu Oleo2
Muhammad AlifuddinInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Finsa Adhi PratamaInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Adrianus AdrianusAffiliation unknown1
Yosehi MekiuwAffiliation unknown1
Abdul RizalAffiliation unknown1
Paul Adryani MoentoAffiliation unknown1
Mani YusufAffiliation unknown1
Teguh WijayantoAffiliation unknown1
Andi KhaeruniUniversitas Halu Oleo1
Yoo Eka Yana KansilUniversitas Halu Oleo1
Imam AshariAffiliation unknown1
Muh. YusufUniversitas Halu Oleo1
Hasmira HasmiraAffiliation unknown1
Sarpin SarpinUniversitas Halu Oleo1
Mursidin MursidinAffiliation unknown1
Rifai NurAffiliation unknown1
Amsan AmsanAffiliation unknown1
Stin RompasAffiliation unknown1
Nana SumarnaUniversitas Halu Oleo1
Indarwati Suhariati NingsihAffiliation unknown1
Zulaeha IsmailAffiliation unknown1
Indriyani NurUniversitas Halu Oleo1
Agus KurniaUniversitas Halu Oleo1
Bini BiniAffiliation unknown1
astima astimaAffiliation unknown1
Fajarudin MunandoAffiliation unknown1
Pendais HakAffiliation unknown1
Harnita HarnitaAffiliation unknown1
Rikki OktavianAffiliation unknown1
Ardian Brendy SigalinggingAffiliation unknown1
Faad MaondeAffiliation unknown1
La Masi La MasiAffiliation unknown1
Ramlawati RamlawatiState University of Makassar1
Ridwan M. ThahaAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://ojs.uho.ac.id/index.php/p_sejarah_uho/oai, first harvested 31 Okt 2026, last seen 1 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">SEJARAH PELABUHAN PENYEBERANGAN KOLAKA DI KABUPATEN KOLAKA (1970-2019)</dc:title>
	<dc:creator>NURLAELA, NURLAELA</dc:creator>
	<dc:creator>anwar, anwar</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US"></dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">ABSTRAK: Tujuan dalam penelitian ini adalah: (1) Untuk menjelaskan latar belakang pembangunan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka, (2) Untuk menguraikan perkembangan sarana dan prasarana Pelabuhan Penyeberangan Kolaka, (3) Untuk menguraikan perkembangan arus barang dan penumpang kapal Pelabuhan Penyeberangan Kolaka. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian sejarah dengan langkah-langkah sebagai berikut: (1) Heuristik, (2) Kritik sumber, (3) Historiografi. Dalam tinjauan pustaka penelitian ini menggunakan konsep sejarah, konsep perkembangan dan konsep pelabuhan serta penelitian yang relevan dengan judul penelitian ini. Pelaksanaan penelitian ini dilakukan pada bulan Desember 2019 sampai Januari 2020. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Latar belakang pembangunan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka yaitu karena adanya aktivitas pelayaran dan perdagangan tradisional masyarakat Kabupaten Kolaka dan Kabupaten Bone yang sudah terjalin sejak lama, letak Kabupaten Kolaka yang sangat strategis karena merupakan pintu gerbang sebelah Barat Provinsi Sulawesi Tenggara, adanya potensi alam yang dimiliki Kabupaten Kolaka yang berkembang dari berbagai sektor baik pertanian, peternakan, maupun perikanan serta perkembangan penduduk. Berdasarkan beberapa pertimbangan tersebut, pada tahun 1970 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat membuka lintasan penyeberangan Kolaka-Bajoe untuk memudahkan masyarakat dalam melakukan aktivitas penyeberangan, (2) Perkembangan Pelabuhan Penyeberangan Kolaka dibagi atas 3 periode yaitu periode pertama pada tahun 1970-1986, yaitu awal dibangunnya pelabuhan yang masih bersifat darurat yang belum dilengkapi dengan dermaga sehingga kapal tidak dapat bersandar. Pada tahun 1984 tahapan pembangunan dermaga dimulai dan diresmikan pada tahun 1986. Periode kedua pada tahun 1987-2002 yaitu ditandai dengan perluasan lokasi pelabuhan dan pembangunan terminal baru. Periode ketiga pada tahun 2003-2019 dimana pelabuhan mencapai perkembangan pesat yang ditandai dengan dibangunnya dermaga baru yang dilengkapi dengan movable bridge (MB) serta pembangunan sarana dan prasarana lainnya, (3) Perkembangan arus barang dan penumpang Pelabuhan Penyeberangan Kolaka juga dibagi atas 3 periode yaitu periode pertama tahun 1970-1986. Pada periode arus barang dan penumpang mulai meningkat setelah beroperasinya kapal Ferry. Periode kedua yaitu tahun 1987-2002, arus barang dan penumpang semakin meningkat. Periode ketiga yaitu tahun 2003-2019. Arus barang dan penumpang masih sangat baik pada tahun 2003-2007. Akan tetapi pada tahun 2008-2018 arus barang dan penumpang mengalami penurunan yang sangat tajam. Lonjakan jumlah penumpang secara besar-besaran kembali terjadi pada tahun 2019. Kata Kunci: Pelabuhan, Latar Belakang dan Perkembangan</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Jurusan Pendidikan Sejarah, Universitas Halu Oleo</dc:publisher>
	<dc:contributor xml:lang="en-US"></dc:contributor>
	<dc:date>2021-04-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US"></dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://ojs.uho.ac.id/index.php/p_sejarah_uho/article/view/11507</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.36709/jpps.v6i2.11507</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO; Vol 6, No 2 (2021): Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO</dc:source>
	<dc:source>2502-6674</dc:source>
	<dc:source>2502-6666</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://ojs.uho.ac.id/index.php/p_sejarah_uho/article/view/11507/pdf</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>