Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

Perencanaan Sistem Pembangkit Listrik Hybrid Pada Kapal Penyeberangan Lintas Lembar – Padang Bai

Jurnal Riset & Teknologi Terapan Kemaritiman · Vol. 2 No. 1 (2023) · pp. 16–25

DOI
10.25042/jrt2k.062023.03
ISSN
2962-3359
Published
2023-10-02
Publisher
Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin
Language
en

Abstract

Penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi saat ini masih menjadi prioritas utama. Akibatnya, kondisi ketersediaan bahan bakar fosil di dalam perut bumi menjadi semakin cepat menipis. Selain itu, penggunaan bahan bakar fosil merupakan salah satu penyebab global warming dan hujan asam akibat emisi gas yang dihasilkan dan dibuang ke lingkungan. Tujuan utama dari penggunaan sistem hibrid ini adalah mengurangi konsumsi bahan bakar fosil dengan cara memaksimalkan penggunaan energi yang terbarukan. Sistem hibrid ini menggabungkan dua atau lebih sumber energi yang berbeda untuk memenuhi kebutuhan beban yang ada dan mengetahui kelayakan penggunaan sistem pembangkit listrik tenaga hybrid (angin – panel surya dan generator) pada kapal Ro-Ro 1500 GT. Berdasarkan metode simulasi program HOMER serta mengetahui nilai ekonomi dari penggunaan sistem pembangkit listrik tenaga hybrid pada kapal Ro-RO 1500 GT didapatkan perhitungan ekonomis berdasarkan metode homer maka dapat disimpulkan bahwa penerapan sistem pembangkit listrik hybrid cukup menguntungkan serta mendukung program ecoship dimasa yang akan datang. Pembangkit listrik tenaga hibrid yang memiliki nilai ekonomis yang terbaik adalah Pembangkit listirk tenaga hibrid yang menggunakan panel surya – turbin angin dan generator. PLTH yang menghasilkan energi listrik terbesar juga berada pada PLTH turbin angin yang menghasilkan listrik sebesar 40.242 kWh/yr.

Keywords

Collaboration network of the authors

40 authors · 145 co-authorship links · showing the 40 most connected

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Surya HariyantoAffiliation unknown13
Fadel Rezky RamadhanAffiliation unknown6
M. Rusydi AlwiAffiliation unknown5
Muhammad Iqbal NikmatullahAffiliation unknown5
Andi Haris MuhammadAffiliation unknown4
Andi Husni SitepuAffiliation unknown3
Baharuddin BaharuddinAffiliation unknown3
Balqis ShintarahayuAffiliation unknown3
Muhammad Banda SelamatAffiliation unknown2
RahmatullahAffiliation unknown2
Petra YericsenAffiliation unknown2
Andi Bukti DjufrieAffiliation unknown2
Haidil AdhaAffiliation unknown2
Muhammad AmriAffiliation unknown2
RachmatanAffiliation unknown2
JuarniAffiliation unknown2
Haryanti RivaiAffiliation unknown2
Muh. Fadil SoedartoAffiliation unknown2
Hilmi RaihansyahAffiliation unknown2
Arham SuhardiAffiliation unknown2
Syahrun RamadhanAffiliation unknown2
Muhammad Uswah PawaraAffiliation unknown2
Anshar Yaumil AkhirAffiliation unknown2
Muhammad Aditya Dwi SyandhyAffiliation unknown1
Muhammad Ardi IsragusraAffiliation unknown1
Apriansyah ApriansyahAffiliation unknown1
Eunike BaranganAffiliation unknown1
Az ZahrawaaniAffiliation unknown1
Haerul Muhammad HaerullahAffiliation unknown1
Yospin Kala' KawandodaAffiliation unknown1
Adriansyah AdriansyahAffiliation unknown1
Faisal MahmudinAffiliation unknown1
Jibrillah VirgiawanAffiliation unknown1
Muhammad Iqbal NikmatullahAffiliation unknown1
Muhammad FaizalAffiliation unknown1
Fuad Mahfud AssidiqAffiliation unknown1
Sakka EvanderAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/oai, first harvested 2 Nov 2026, last seen 2 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Perencanaan Sistem Pembangkit Listrik Hybrid Pada Kapal Penyeberangan Lintas Lembar – Padang Bai</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Khalqih, Muhammad Alim Khairi </dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Mahmuddin, Faisal </dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Klara, Syerly </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en">Energi terbarukan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">tenaga angin</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">panel surya</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">software HOMER</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">Feri Lintas Lembar- Padang Bai</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en">Penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi saat ini masih menjadi prioritas utama. Akibatnya, kondisi ketersediaan bahan bakar fosil di dalam perut bumi menjadi semakin cepat menipis. Selain itu, penggunaan bahan bakar fosil merupakan salah satu penyebab global warming dan hujan asam akibat emisi gas yang dihasilkan dan dibuang ke lingkungan. Tujuan utama dari penggunaan sistem hibrid ini adalah mengurangi konsumsi bahan bakar fosil dengan cara memaksimalkan penggunaan energi yang terbarukan. Sistem hibrid ini menggabungkan dua atau lebih sumber energi yang berbeda untuk memenuhi kebutuhan beban yang ada dan mengetahui kelayakan penggunaan sistem pembangkit listrik tenaga hybrid (angin – panel surya dan generator) pada kapal Ro-Ro 1500 GT. Berdasarkan metode simulasi program HOMER serta mengetahui nilai ekonomi dari penggunaan sistem pembangkit listrik tenaga hybrid pada kapal Ro-RO 1500 GT didapatkan perhitungan ekonomis berdasarkan metode homer maka dapat disimpulkan bahwa penerapan sistem pembangkit listrik hybrid cukup menguntungkan serta mendukung program ecoship dimasa yang akan datang. Pembangkit listrik tenaga hibrid yang memiliki nilai ekonomis yang terbaik adalah Pembangkit listirk tenaga hibrid yang menggunakan panel surya – turbin angin dan generator. PLTH yang menghasilkan energi listrik terbesar juga berada pada PLTH turbin angin yang menghasilkan listrik sebesar 40.242 kWh/yr.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin</dc:publisher>
	<dc:date>2023-10-02</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/article/view/27646</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.25042/jrt2k.062023.03</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Jurnal Riset &amp; Teknologi Terapan Kemaritiman; Vol. 2 No. 1 (2023); 16-25</dc:source>
	<dc:source>2962-3359</dc:source>
	<dc:source>10.25042/10.25042/jrt2k.062023</dc:source>
	<dc:language>en</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/article/view/27646/10371</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2023 Jurnal Riset &amp; Teknologi Terapan Kemaritiman</dc:rights>
</oai_dc:dc>