Jurnal
Desain Safety and Fire Control Plan dan Perancangan Escape Route pada Kapal Latih Barombong
Jurnal Riset & Teknologi Terapan Kemaritiman · Vol. 3 No. 2 (2024) · pp. 55–69
- ISSN
- 2962-3359
- Published
- 2024-12-30
- Publisher
- Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin
- Language
- en
Abstract
Berdasarkan data kecelakaan transportasi KNKT, standar keselamatan harus diprioritaskan pada pelayaran agar dapat menunjang kelancaran transportasi laut. Kapal yang berlayar di pelayaran domestik menggunakan Non Convention Vessel Standard (NCVS) sebagai standar keselamatan. Kapal Latih Barombong beralih fungsi menjadi kapal penumpang barang mengakibatkan pada tahun 2023, Kapal Latih Barombong akan diklaskan di Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Karena akan diklaskan, maka Kapal Latih Barombong harus memenuhi ketentuan-ketentuan keselamatan yang ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut sebagai syarat berlayar. Sehingga, tujuan dari penelitian ini yaitu membuat desain safety and fire control plan dan menentukan escape route yang paling efektif untuk Kapal Latih Barombong yang mengacu pada regulasi NCVS dan IMO. Langkah-langkah yang dilakukan pada penelitian ini yaitu merancang kebutuhan LSA dan pemadam kebakaran dengan bantuan AutoCAD 2019 dan membuat desain escape route berdasarkan aturan IMO yang berlaku dengan AutoCAD 2019 sesuai dengan general arrangement Kapal Latih Barombong. Desain tersebut disimulasikan di Pathfinder 2023 dan Pyrosim 2023. Hasil penelitian ini adalah desain safety and fire control plan untuk Kapal Latih Barombong sesuai regulasi NCVS karena telah dilengkapi peralatan alat keselamatan dan alat pemadam kebakaran yang sesuai regulasi NCVS Pasal 50 dan Pasal 80 tentang perlengkapan alat keselamatan dan pemadam kebakaran kapal penumpang daerah pelayaran lokal. Sedangkan desain escape route yang dibuat efektif untuk Kapal Latih Barombong karena desain memenuhi standar regulasi waktu evakuasi yang ditentukan oleh IMO yaitu tidak melebihi dari 60 menit. Hasil waktu evakuasi penumpang skenario A membutuhkan waktu evakuasi selama 30,30 menit pada siang hari dan 36,50 menit pada malam hari. Skenario B selama 32,85 menit pada siang hari dan 39,10 pada malam hari. Skenario C selama 32,98 menit pada siang hari dan 39,24 menit pada malam hari dan skenario D selama 31,70 menit pada siang hari dan 37,95 menit pada malam hari.
Keywords
Collaboration network of the authors
30 authors · 110 co-authorship links
Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.
- University of Brawijaya
- Affiliation unknown
- Different organisations
- Same organisation
- Affiliation unknown
- Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
| Co-author | Organisation | Joint articles |
|---|---|---|
| Surya Hariyanto | Affiliation unknown | 4 |
| Baharuddin Baharuddin | Affiliation unknown | 3 |
| Haryanti Rivai | Affiliation unknown | 3 |
| M. Rusydi Alwi | Affiliation unknown | 3 |
| Syerly Klara | Affiliation unknown | 3 |
| Rahimuddin | Affiliation unknown | 2 |
| Zulkifli | Affiliation unknown | 2 |
| Baharuddin | Affiliation unknown | 2 |
| Muhammad Iqbal Nikmatullah | Affiliation unknown | 2 |
| Azwar Saleh | Affiliation unknown | 1 |
| Afdhalash Ramadhan M. Ranahedy | Affiliation unknown | 1 |
| Zulkifli Umar | Affiliation unknown | 1 |
| H Rivai | Affiliation unknown | 1 |
| Ikbal | Affiliation unknown | 1 |
| Muhammad Rusydi Alwi | Affiliation unknown | 1 |
| Balqis Shintarahayu | Affiliation unknown | 1 |
| Ainur Rofiq | University of Brawijaya | 1 |
| Tomy Benolexmana Purba | Affiliation unknown | 1 |
| Andi Haris Muhammad | Affiliation unknown | 1 |
| Rachmat Zakaria Ilyas | Affiliation unknown | 1 |
| Muhammad Ilham Nur | Affiliation unknown | 1 |
| Haerul Muhammad Haerullah | Affiliation unknown | 1 |
| Fikriah | Affiliation unknown | 1 |
| Zakiah Kartini | Affiliation unknown | 1 |
| Jannatul Marwah Tiro | Affiliation unknown | 1 |
| Andi Erwin Eka Putra | Affiliation unknown | 1 |
| Amalia Ananda Reskyana | Affiliation unknown | 1 |
| Ashury | Affiliation unknown | 1 |
Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.