Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

Analisis Desain dan Kinerja Hidrodinamika Perahu Fiberglass Menggunakan Metode Van Oortmessen di Sungai Rokan

Jurnal Riset & Teknologi Terapan Kemaritiman · Vol. 4 No. 2 (2025) · pp. 42–47

DOI
10.25042/jrt2k.122025.01
ISSN
2962-3359
Published
2025-12-30
Publisher
Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin
Language
en

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis desain dan kinerja hidrodinamika perahu nelayan berbahan fiberglass sebagai alternatif pengganti perahu kayu di Sungai Rokan. Perancangan dilakukan dengan menentukan ukuran utama perahu dan bentuk lambung tipe round bilge. Proses produksi menggunakan metode hand lay-up. Analisis hidrodinamika dilakukan menggunakan metode Van Oortmerssen melalui perangkat lunak Maxsurf Resistance untuk memperoleh nilai tahanan dan kebutuhan daya pada variasi kecepatan. Hasil analisis menunjukkan bahwa tahanan meningkat secara non-linear terhadap kecepatan, dengan dominasi wave resistance pada kecepatan tinggi. Kebutuhan daya meningkat secara eksponensial, dimana pada kecepatan operasional 6 knot dibutuhkan daya mendekati kapasitas mesin 6,5 HP. Hal ini menunjukkan bahwa desain perahu memiliki efisiensi yang baik pada kecepatan operasional nelayan. Dengan demikian, perahu fiberglass layak digunakan sebagai alternatif pengganti perahu kayu dari sisi kinerja hidrodinamika.

Keywords

Collaboration network of the authors

12 authors · 18 co-authorship links

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Institut Agama Islam Negeri Kendari
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Akhmad SukardiInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Widya NingsihInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Devi HanisaInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Sudarsono SudarsonoAffiliation unknown1
Nanang EndriatnoAffiliation unknown1
. YusnainiAffiliation unknown1
Muhammad IdrisAffiliation unknown1
A. Ummu SalmahAffiliation unknown1
Annysia Rezki AwwaliahAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/oai, first harvested 2 Nov 2026, last seen 2 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Analisis Desain dan Kinerja Hidrodinamika Perahu Fiberglass Menggunakan Metode Van Oortmessen di Sungai Rokan</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Audina, Nur</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Ikhsan, Muhammad</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Reza Aditia, Muhammad</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en">Kapal fiberglass</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en"> hidrodinamika</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">tahanan kapal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">Van Oortmerssen</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">perahu nelayan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en">Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis desain dan kinerja hidrodinamika perahu nelayan berbahan fiberglass sebagai alternatif pengganti perahu kayu di Sungai Rokan. Perancangan dilakukan dengan menentukan ukuran utama perahu dan bentuk lambung tipe round bilge. Proses produksi menggunakan metode hand lay-up. Analisis hidrodinamika dilakukan menggunakan metode Van Oortmerssen melalui perangkat lunak Maxsurf Resistance untuk memperoleh nilai tahanan dan kebutuhan daya pada variasi kecepatan. Hasil analisis menunjukkan bahwa tahanan meningkat secara non-linear terhadap kecepatan, dengan dominasi wave resistance pada kecepatan tinggi. Kebutuhan daya meningkat secara eksponensial, dimana pada kecepatan operasional 6 knot dibutuhkan daya mendekati kapasitas mesin 6,5 HP. Hal ini menunjukkan bahwa desain perahu memiliki efisiensi yang baik pada kecepatan operasional nelayan. Dengan demikian, perahu fiberglass layak digunakan sebagai alternatif pengganti perahu kayu dari sisi kinerja hidrodinamika.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Universitas Hasanuddin</dc:publisher>
	<dc:date>2025-12-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/article/view/50783</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.25042/jrt2k.122025.01</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Jurnal Riset &amp; Teknologi Terapan Kemaritiman; Vol. 4 No. 2 (2025); 42-47</dc:source>
	<dc:source>2962-3359</dc:source>
	<dc:source>10.25042/jrt2k.122025</dc:source>
	<dc:language>en</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jrt2k/article/view/50783/14405</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2026 Jurnal Riset &amp; Teknologi Terapan Kemaritiman</dc:rights>
</oai_dc:dc>