Jurnal
DETERMINAN PENGHASILAN BECAK MOTOR SEBAGAI TRANSPORTASI KONVENSIONAL PERKOTAAN
Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial · Vol. 4 No. 02 (2024) · pp. 177–202
ISSN 2829-2324
Published 2024-12-26
Publisher Departemen Ilmu Ekonomi, UNHAS
Language en
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pendapatan transportasi konvensional yaitu penarik becak motor di Kota Makassar. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh penarik becak motor yang berada di Kota Makassar dengan jumlah sampel 91 becak motor. Penelitian ini menggunakan data primer dengan melakukan observasi, interview, dan pemberian kuisioner kepada 91 penarik becak motor yang beroperasi di Kota Makassar. Metode analisis data dilakukan dengan metode kuadrat terkecil biasa (Ordinary Least Square atau OLS) melalui program eviews 8.0. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel jumlah penumpang berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar, variabel jam kerja berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar, sedangkan variabel status kepemilikan kendaraan berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar. Hasil lain menunjukkan bahwa pengalaman kerja berpengaruh positif namun tidak berpengaruh terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar. Kata Kunci: Jumlah Penumpang, Jam Kerja, Pengalaman kerja, Status Kepemilikan Kendaraan dan Pendapatan
Collaboration network of the authors
10 authors ·
13 co-authorship links
Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.
Different organisations
Same organisation
Affiliation unknown
Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.
Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/jeds/oai,
first harvested 2 Nov 2026,
last seen 2 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
<dc:title xml:lang="en">DETERMINAN PENGHASILAN BECAK MOTOR SEBAGAI TRANSPORTASI KONVENSIONAL PERKOTAAN</dc:title>
<dc:creator xml:lang="en">Ramadhani, Veralianis</dc:creator>
<dc:creator xml:lang="en">Amanus Khalifah Fil'ardy Yunus</dc:creator>
<dc:creator xml:lang="id">Ramadhani, Veralianis</dc:creator>
<dc:subject xml:lang="en">Jumlah Penumpang</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="en">Jam Kerja</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="en">Pengalaman Kerja</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="en">Status Kepemilikan Kendaraan dan Pendapatan</dc:subject>
<dc:description xml:lang="en">Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pendapatan transportasi konvensional yaitu penarik becak motor di Kota Makassar. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh penarik becak motor yang berada di Kota Makassar dengan jumlah sampel 91 becak motor. Penelitian ini menggunakan data primer dengan melakukan observasi, interview, dan pemberian kuisioner kepada 91 penarik becak motor yang beroperasi di Kota Makassar. Metode analisis data dilakukan dengan metode kuadrat terkecil biasa (Ordinary Least Square atau OLS) melalui program eviews 8.0. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel&nbsp; jumlah penumpang berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar, variabel jam kerja berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar, sedangkan variabel status kepemilikan kendaraan berpengaruh positif terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar. Hasil lain menunjukkan bahwa pengalaman kerja berpengaruh positif namun tidak berpengaruh terhadap pendapatan penarik becak motor di Kota Makassar.
&nbsp;
Kata Kunci : Jumlah Penumpang, Jam Kerja, Pengalaman kerja, Status Kepemilikan Kendaraan dan Pendapatan</dc:description>
<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Ilmu Ekonomi, UNHAS</dc:publisher>
<dc:date>2024-12-26</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
<dc:type xml:lang="en">Peer-reviewed Article</dc:type>
<dc:format>application/pdf</dc:format>
<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jeds/article/view/25109</dc:identifier>
<dc:source xml:lang="en">Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial; Vol. 4 No. 02 (2025): Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial; 177-202</dc:source>
<dc:source>2829-2324</dc:source>
<dc:language>en</dc:language>
<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/jeds/article/view/25109/12330</dc:relation>
<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2024 Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial</dc:rights>
</oai_dc:dc>
Citations and indexing
OpenAlex
Not checked
Crossref
Not checked
Cite this article
APA 7
Ramadhani, V., Yunus, A. K. F., & Ramadhani, V. (2024). DETERMINAN PENGHASILAN BECAK MOTOR SEBAGAI TRANSPORTASI KONVENSIONAL PERKOTAAN. Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial, 4(02), 177–202. https://journal.unhas.ac.id/index.php/jeds/article/view/25109
Copy
IEEE
V. Ramadhani, A. K. F. Yunus, and V. Ramadhani, “DETERMINAN PENGHASILAN BECAK MOTOR SEBAGAI TRANSPORTASI KONVENSIONAL PERKOTAAN,” Jurnal Ekonomika dan Dinamika Sosial, vol. 4, no. 02, pp. 177–202, 2024.
Copy
Generated from the journal's metadata; check author names before use.