Risk Analysis of Ship Collisions in Balikpapan Bay Waters Using the Consequence/Probability Matrix Technique After the Relocation of the National Capital

Mubarak, Makbul; Paroka, Daeng; Sade, Juswan; Mubarak, Makbul; Paroka, Daeng; Sade, Juswan

doi:10.62012/zl.v4i1.24309

Open access Jurnal

Risk Analysis of Ship Collisions in Balikpapan Bay Waters Using the Consequence/Probability Matrix Technique After the Relocation of the National Capital

Analisis Risiko Tubrukan Kapal Di Perairan Teluk Balikpapan Dengan Menggunakan Teknik Matriks Konsekuensi/Probabilitas Pasca Pemindahan Ibu Kota Negara

Zona Laut Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan · Vol. ume (2023) · pp. 30–34

DOI: 10.62012/zl.v4i1.24309
ISSN: 2721-5717, 2747-2124
Published: 2023-03-28
Publisher: Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin
Language: id
License: creativecommons.org/licenses/by/4.0

Abstract

Pada 2019, pemerintah mencanangkan sebagian wilayah Kutai Kartanegara dan Penajam Paser Utara sebagai lokasipembangunan ibu kota baru Republik Indonesia. Lalu lintas kapal yang semakin padat di perairan Teluk Balikpapanseiring perpindahan ibu kota negara, akan meningkatkan risiko tabrakan kapal. Tujuan dari penelitian ini adalah untukmengetahui tingkat risiko tubrukan kapal dengan menggunakan matriks konsekuensi/probabilitas. Matrikskonsekuensi/probabilitas menggunakan nilai frekuensi yang diperoleh dari perhitungan menggunakan traffic based modeldan nilai hasil yang diperoleh dari kasus tabrakan yang pernah terjadi sebelumnya. Dari hasil penelitian ini terlihat jelasbahwa risiko tubrukan di perairan Teluk Balikpapan termasuk dalam kategori ALARP, dengan risiko sedang dan tinggi.Ini berarti bahwa pemrosesan lebih lanjut diperlukan untuk membawanya ke tingkat yang dapat diterima.

Keywords

Collaboration network of the authors

31 authors · 56 co-authorship links

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

Muhammadiyah University of Makassar
Universitas Halu Oleo
Affiliation unknown

Different organisations
Same organisation
Affiliation unknown
Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles

Show as table

Co-author	Organisation	Joint articles
Habibi Palippui	Affiliation unknown	4
Fuad Mahfud Assidiq	Affiliation unknown	2
Muh. Syaifullah	Affiliation unknown	1
Paroka Paroka	Affiliation unknown	1
Risal Risal	Affiliation unknown	1
Firman Husain	Affiliation unknown	1
Cynthia Sampe Lolo	Affiliation unknown	1
Daniel Mohammad Rosyid	Affiliation unknown	1
Silvianita	Affiliation unknown	1
Wahyuddin Wahyuddin	Muhammadiyah University of Makassar	1
Nur Azisah	Affiliation unknown	1
AMAR MA’RUF	Universitas Halu Oleo	1
Windi Widianingrum	Affiliation unknown	1
Syamsul Asri	Affiliation unknown	1
Jusma Wahidah	Affiliation unknown	1
Ahmad Faiq Dhiyaulhaq Karya	Affiliation unknown	1
Nurul Haslindah	Affiliation unknown	1
Ainun Jariah	Affiliation unknown	1
Muhammad Zubair Muis Alie	Affiliation unknown	1
Ratnawati Siburian	Affiliation unknown	1
Nuralamsyah Nuralamsyah	Affiliation unknown	1
M. Rifqi Hanif	Affiliation unknown	1
Muhammad Zubair Muis Alie	Affiliation unknown	1
Imam Ismail	Affiliation unknown	1
Andi Khair	Affiliation unknown	1
Andi Babul Khair	Affiliation unknown	1
Heriana Khair	Affiliation unknown	1
Egi Sikala	Affiliation unknown	1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/oai, first harvested 2 Nov 2026, last seen 2 Nov 2026.

Original metadata (oai_dc)

<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Risk Analysis of Ship Collisions in Balikpapan Bay Waters Using the Consequence/Probability Matrix Technique After the Relocation of the National Capital</dc:title>
	<dc:title xml:lang="id">Analisis Risiko Tubrukan Kapal Di Perairan Teluk Balikpapan Dengan Menggunakan Teknik Matriks Konsekuensi/Probabilitas Pasca Pemindahan Ibu Kota Negara</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Mubarak, Makbul</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Paroka, Daeng</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Sade, Juswan</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Mubarak, Makbul</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Paroka, Daeng</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Sade, Juswan</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="id">Tubrukan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">Ibu Kota Negara</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">Risiko</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">Probabilitas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">Konsekuensi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">-</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="id">Pada 2019, pemerintah mencanangkan sebagian wilayah Kutai Kartanegara dan Penajam Paser Utara sebagai lokasipembangunan ibu kota baru Republik Indonesia. Lalu lintas kapal yang semakin padat di perairan Teluk Balikpapanseiring perpindahan ibu kota negara, akan meningkatkan risiko tabrakan kapal. Tujuan dari penelitian ini adalah untukmengetahui tingkat risiko tubrukan kapal dengan menggunakan matriks konsekuensi/probabilitas. Matrikskonsekuensi/probabilitas menggunakan nilai frekuensi yang diperoleh dari perhitungan menggunakan traffic based modeldan nilai hasil yang diperoleh dari kasus tabrakan yang pernah terjadi sebelumnya. Dari hasil penelitian ini terlihat jelasbahwa risiko tubrukan di perairan Teluk Balikpapan termasuk dalam kategori ALARP, dengan risiko sedang dan tinggi.Ini berarti bahwa pemrosesan lebih lanjut diperlukan untuk membawanya ke tingkat yang dapat diterima.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin</dc:publisher>
	<dc:date>2023-03-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/article/view/24309</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.62012/zl.v4i1.24309</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Zona Laut Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan; Volume 4, Number 1, March 2023 Edition; 30-34</dc:source>
	<dc:source xml:lang="id">Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi  Kelautan; Volume 4, Nomor 1, Edisi Maret 2023; 30-34</dc:source>
	<dc:source>2721-5717</dc:source>
	<dc:source>2747-2124</dc:source>
	<dc:language>id</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/article/view/24309/9533</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2023 Makbul Mubarak, Daeng Paroka, Juswan</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>