Melola Discovery

← Melola Discovery

Open access Jurnal

Performance Analysis of Depapre Port as a Sea Toll Node in Supporting Logistics Distribution in Jayapura Regency

Analisis Kinerja Pelabuhan Depapre Sebagai Simpul Tol Laut Dalam Mendukung Distribusi Logistik Di Kabupaten Jayapura

Zona Laut Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan · Vol. ume (2023) · pp. 85–93

DOI
10.62012/zl.v4i2.26527
ISSN
2721-5717, 2747-2124
Published
2023-07-24
Publisher
Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin
Language
id
License
creativecommons.org/licenses/by/4.0

Abstract

English

A port is said to have a good level of service if the time required for loading and unloading activities is shorter than the specified schedule. In order to smooth the flow of goods, increase the effectiveness of port operational performance, it is necessary to use service performance standards as a benchmark to determine the level of service that can be provided to service users. Depapre Port is one of the ports that plays an important role in the process of progressing economic growth in Papua Province. The availability of facilities and infrastructure at Depapre Port greatly influences the smooth distribution of logistics in the Papua Province region, specifically in areas on the T-19 Route, namely Merauke – Kokas – Sorong – Biak/Korido – Depapre/Jayapura – Sorong – Merauke. Port performance is analyzed using the Decree of the Director General of Sea Transportation Number HK.103/2/18/DJPL-16. This research will discuss the performance of Depapre Port in distributing logistics in the Jayapura Regency area. In addition, this study also identified the factors that influence the performance of Depapre Port by conducting interviews and direct observation of several informants who understand and are involved in port activities, which are divided into 5 categories: Humans, Ship Service Facilities, Environment, Material and Methods and will explained in more depth using cause and effect diagrams. The results of this study will then be evaluated so that an improvement effort can be determined so that the performance of the Depapre port can run normally like other ports in Indonesia.

Bahasa Indonesia

Sebuah pelabuhan dikatakan memiliki tingkat pelayanan yang baik jika waktu yang diperlukan untuk kegiatan bongkar dan muat barang lebih singkat dari jadwal yang ditentukan. Demi kelancaran arus barang, meningkatkan efektifitas kinerja operasional pelabuhan, diperlukan standar kinerja pelayanan yang digunakan sebagai tolak ukur untuk mengetahui sejauh mana tingkat pelayanan yang bisa diberikan kepada pengguna jasa. Pelabuhan Depapre merupakan salah satu pelabuhan yang memegang peranan penting dalam proses kemajuan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Papua. Ketersediaannya sarana maupun prasarana di Pelabuhan Depapre sangat berpengaruh terhadap kelancaran distribusi logistik di wilayah Provinsi Papua, secara khusus pada wilayah di Trayek T-19 yakni Merauke – Kokas – Sorong – Biak/Korido – Depapre/Jayapura – Sorong – Merauke. Kinerja pelabuhan dianalisis dengan menggunakan Keputusan Dirjen Perhubungan Laut Nomor HK.103/2/18/DJPL-16. Pada penelitian ini akan dibahas mengenai kinerja Pelabuhan Depapre dalam mendistribusikan logistik di kawasan Kabupaten Jayapura. Selain itu penelitian ini juga mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja Pelabuhan Depapre dengan melakukan wawancara dan observasi langsung terhadap beberapa informan yang mengerti dan terlibat dalam kegiatan kepelabuhanan, yang dibagi menjadi 5 kategori: Manusia, Fasilitas Pelayanan Kapal, Lingkungan, Muatan dan Metode dan akan dijabarkan secara lebih mendalam menggunakan cause and effect diagram. Hasil penelitian ini kemudian akan dievaluasi sehingga dapat ditentukan suatu upaya perbaikan sehingga kinerja pelabuhan Depapre dapat berjalan normal seperti pelabuhan-pelabuhan lainnya yang ada di Indonesia.

Keywords

Collaboration network of the authors

22 authors · 46 co-authorship links

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Institut Agama Islam Negeri Kendari
  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Abdul Haris DjalanteAffiliation unknown2
Indriyanti SudirmanAffiliation unknown2
Nur AzisahAffiliation unknown2
Chairul PaotonanAffiliation unknown2
Sri UtariAffiliation unknown1
SyamsuriaAffiliation unknown1
Marsuki_PasmanAffiliation unknown1
Fauziah UmarAffiliation unknown1
Ardhia Pramesti Regitha MukmininAffiliation unknown1
Andi ReniAffiliation unknown1
madjdah madjdah mulia asminAffiliation unknown1
Misliah IdrusAffiliation unknown1
Wihdat DjafarAffiliation unknown1
Welsy KristiantoAffiliation unknown1
Rifkah FitriahAffiliation unknown1
Zulkifli ZulkifliInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Syamsul AsriAffiliation unknown1
Lukman BocharyAffiliation unknown1
M. Rizal FirmansyahAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/oai, first harvested 2 Nov 2026, last seen 2 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Performance Analysis of Depapre Port as a Sea Toll Node in Supporting Logistics Distribution in Jayapura Regency</dc:title>
	<dc:title xml:lang="id">Analisis Kinerja Pelabuhan Depapre Sebagai Simpul Tol Laut Dalam Mendukung Distribusi Logistik Di Kabupaten Jayapura</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Pangadongan, Febriyanti Karimba</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Asdar, Muhammad</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Sitti Chairunnisa, Andi</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Pangadongan, Febriyanti Karimba</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Asdar, Muhammad</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Sitti Chairunnisa, Andi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="id">pelabuhan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">stevedoring</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">kinerja</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">diagram fishbone</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">pelabuhan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">infrastruktur</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">hak ulayat</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">muatan balik</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">ports</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">stevedoring</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">performance</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">diagram fishbone</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">ports</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">infrastructure</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">customary right</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">backload</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en">A port is said to have a good level of service if the time required for loading and unloading activities is shorter than the specified schedule. In order to smooth the flow of goods, increase the effectiveness of port operational performance, it is necessary to use service performance standards as a benchmark to determine the level of service that can be provided to service users. Depapre Port is one of the ports that plays an important role in the process of progressing economic growth in Papua Province. The availability of facilities and infrastructure at Depapre Port greatly influences the smooth distribution of logistics in the Papua Province region, specifically in areas on the T-19 Route, namely Merauke – Kokas – Sorong – Biak/Korido – Depapre/Jayapura – Sorong – Merauke. Port performance is analyzed using the Decree of the Director General of Sea Transportation Number HK.103/2/18/DJPL-16. This research will discuss the performance of Depapre Port in distributing logistics in the Jayapura Regency area. In addition, this study also identified the factors that influence the performance of Depapre Port by conducting interviews and direct observation of several informants who understand and are involved in port activities, which are divided into 5 categories: Humans, Ship Service Facilities, Environment, Material and Methods and will explained in more depth using cause and effect diagrams. The results of this study will then be evaluated so that an improvement effort can be determined so that the performance of the Depapre port can run normally like other ports in Indonesia.</dc:description>
	<dc:description xml:lang="id">Sebuah pelabuhan dikatakan memiliki tingkat pelayanan yang baik jika waktu yang diperlukan untuk kegiatan bongkar dan muat barang lebih singkat dari jadwal yang ditentukan. Demi kelancaran arus barang, meningkatkan efektifitas kinerja operasional pelabuhan, diperlukan standar kinerja pelayanan yang digunakan sebagai tolak ukur untuk mengetahui sejauh mana tingkat pelayanan yang bisa diberikan kepada pengguna jasa. Pelabuhan Depapre merupakan salah satu pelabuhan yang memegang peranan penting dalam proses kemajuan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Papua. Ketersediaannya sarana maupun prasarana di Pelabuhan Depapre sangat berpengaruh terhadap kelancaran distribusi logistik di wilayah Provinsi Papua, secara khusus pada wilayah di Trayek T-19 yakni&amp;nbsp; Merauke – Kokas – Sorong – Biak/Korido – Depapre/Jayapura – Sorong – Merauke. Kinerja pelabuhan dianalisis dengan menggunakan Keputusan Dirjen Perhubungan Laut Nomor HK.103/2/18/DJPL-16. Pada penelitian ini akan dibahas mengenai kinerja Pelabuhan Depapre dalam mendistribusikan logistik di kawasan Kabupaten Jayapura. Selain itu penelitian ini juga mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja Pelabuhan Depapre dengan melakukan wawancara dan observasi langsung terhadap beberapa informan yang mengerti dan terlibat dalam kegiatan kepelabuhanan, yang dibagi menjadi 5 kategori : Manusia, Fasilitas Pelayanan Kapal, Lingkungan, Muatan dan Metode dan akan dijabarkan secara lebih mendalam menggunakan cause and effect diagram. Hasil penelitian ini kemudian akan dievaluasi sehingga dapat ditentukan suatu upaya perbaikan sehingga kinerja pelabuhan Depapre dapat berjalan normal seperti pelabuhan-pelabuhan lainnya yang ada di Indonesia.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin</dc:publisher>
	<dc:date>2023-07-24</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/article/view/26527</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.62012/zl.v4i2.26527</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Zona Laut Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan; Volume 4, Number 2, July 2023 Edition; 85-93</dc:source>
	<dc:source xml:lang="id">Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi  Kelautan; Volume 4, Number 2, July 2023 Edition; 85-93</dc:source>
	<dc:source>2721-5717</dc:source>
	<dc:source>2747-2124</dc:source>
	<dc:language>id</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/zonalaut/article/view/26527/10089</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2023 Febriyanti Karimba Pangadongan, Muhammad Asdar, Andi Sitti Chairunnisa</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>