Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL BONGKAR MUAT DENGAN PENDEKATAN BALANCED SCORECARD DI MAKASSAR NEW PORT

SENSISTEK:Riset Sains dan Teknologi Kelautan · Vol. ume (2021) · hlm. 7–12

DOI
10.62012/sensistek.v4i1.19366
ISSN
2988-2559, 2623-1506
Terbit
2021-11-30
Penerbit
Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
Bahasa
id

Abstrak

Makassar New Port atau biasa disingkat dengan MNP harus memiliki pengukuran kinerja yang terukur dan mampu mencerminkan aspek keuangan dan non keuangan yang digabung dalam satu pendekatan yang dinamakan balanced scorecard serta bertujuan untuk menyusun pengukuran kinerja MNP dengan mengimplementasikan balanced scorecard. Metode dalam penelitian ini adalah kualitatif yang akan menghasilkan data kuantitatif, dengan menggunakan data primer diambil dengan cara wawancara kepada narasumber Deputy General Manager of Operation and Commercial MNP dan penyebaran kuesioner dengan menggunakan dua jenis responden yaitu karyawan MNP dan pengguna jasa. Sedangkan data sekunder dalam penelitian ini diambil dari data keuangan, data karyawan dan data operasional bongkar muat MNP tahun 2020, penelitian ini dilaksanakan di Makassar New Port serta perusahaan pengguna jasa yang ada di Makassar diantaranya TEMAS Line, MERATUS Line dan SPIL. Analisis dalam penelitian ini dengan dependekatan balanced scorecard yang menggunakan empat perspektif diantaranya adalah perspektif keuangan, perspektif pelanggan dalam hal ini pengguna jasa, perspektif proses bisnis internal dan perspektif pembelajaran dan pertumbuhan. Hasil penelitian pada perspektif keuangan menunjukkan nilai dari profit margin yang fluktuatif pada setiap bulannya di tahun 2020. Perspektif pengguna jasa ditunjukkan dengan indikator kepuasan pelanggan menghasilkan tingkat kepuasan kategori sangat baik dengan persentase 81%, peningkatan ship call berkaitan dengan perspektif keuangan yang nilainya fluktiatif. Perspektif proses bisnis internal dihitung dengan indikator TRT, BOR, YOR, BCH, BSH, arus tingkat bongkar muat dan utilitas peralatan MNP dengan membandingkan nilai dari standar kinerja yang telah ditentukan oleh DIRJEN Perhubungan Laut termasuk dalam kategori baik. Perspektif pertumbuhan dan pembelajaran dihitung dengan kepuasan kinerja karyawan MNP menghasilkan kategori yang sangat baik dengan persentase sebesar 78%. Dari hasil keseluruhan perspektif maka implementasi balanced scorecard menghasilkan kinerja MNP dengan hasil rata-rata baik. Keywords: Makassar New Port, Kinerja Pelabuhan, Balanced Scorecard

Kata kunci

Jaringan kolaborasi para penulis

40 penulis · 73 tautan kepenulisan bersama · menampilkan 40 yang paling banyak terhubung

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Universitas Halu Oleo
  • Hasanuddin University
  • Muhammadiyah University of Makassar
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Chairul PaotonanAfiliasi tidak diketahui4
Juswan SadeAfiliasi tidak diketahui3
Riswal KarammaHasanuddin University2
Firman HusainAfiliasi tidak diketahui2
Ariska AriskaAfiliasi tidak diketahui2
Sahwan RamadhanAfiliasi tidak diketahui1
Faulina KhusniawatiAfiliasi tidak diketahui1
Sapit HidayatAfiliasi tidak diketahui1
Jessica Indah PricillaAfiliasi tidak diketahui1
AMAR MA’RUFUniversitas Halu Oleo1
Daeng ParokaAfiliasi tidak diketahui1
Windi WidianingrumAfiliasi tidak diketahui1
Wahyuddin WahyuddinMuhammadiyah University of Makassar1
Nabila Ainun Nur RahmatAfiliasi tidak diketahui1
Nurwani SarahAfiliasi tidak diketahui1
Hasnidar HasnidarAfiliasi tidak diketahui1
Achmad Yasir BaedahAfiliasi tidak diketahui1
Wazirotus SakinahAfiliasi tidak diketahui1
Nenny KarimAfiliasi tidak diketahui1
Asrif AlmunawirAfiliasi tidak diketahui1
Rieke N. SAfiliasi tidak diketahui1
A. Rifka P. SAfiliasi tidak diketahui1
Asripa AsripaAfiliasi tidak diketahui1
Edianto EdiantoAfiliasi tidak diketahui1
Sugeng MarsudiAfiliasi tidak diketahui1
Amiruddin AmiruddinAfiliasi tidak diketahui1
Nur RachmiAfiliasi tidak diketahui1
Fitriyanti FitriyantiAfiliasi tidak diketahui1
Putri Sriwahyuni KasbaAfiliasi tidak diketahui1
Reskiyanti CuguAfiliasi tidak diketahui1
Yusman YusmanAfiliasi tidak diketahui1
Apriansah ApriansahAfiliasi tidak diketahui1
ZULFIKAR ZULFIKARUniversitas Halu Oleo1
Tri UtariAfiliasi tidak diketahui1
Mu’minatung NisaAfiliasi tidak diketahui1
Arham AzisAfiliasi tidak diketahui1
Arisandi ArisandiAfiliasi tidak diketahui1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unhas.ac.id/index.php/SENSISTEK/oai, pertama di-harvest 2 Nov 2026, terakhir terlihat 2 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="id">KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL BONGKAR MUAT DENGAN PENDEKATAN BALANCED SCORECARD DI MAKASSAR NEW PORT</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Jusman, Nurjurana</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Ashury, Ashury</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Palippui, Habibi</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Jusman, Nurjurana</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Ashury, Ashury</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Palippui, Habibi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="id">Keywords: Makassar New Port, Kinerja Pelabuhan, Balanced Scorecard</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="id">Makassar New Port atau biasa disingkat dengan MNP harus memiliki pengukuran kinerja yang terukur dan mampu mencerminkan aspek keuangan dan non keuangan yang digabung dalam satu pendekatan yang dinamakan balanced scorecard serta bertujuan untuk menyusun pengukuran kinerja MNP dengan mengimplementasikan balanced scorecard. Metode dalam penelitian ini adalah kualitatif yang akan menghasilkan data kuantitatif, dengan menggunakan data primer diambil dengan cara wawancara kepada narasumber Deputy General Manager of Operation and Commercial MNP dan penyebaran kuesioner dengan menggunakan dua jenis responden yaitu karyawan MNP dan pengguna jasa. Sedangkan data sekunder dalam penelitian ini diambil dari data keuangan, data karyawan dan data operasional bongkar muat MNP tahun 2020, penelitian ini dilaksanakan di Makassar New Port serta perusahaan pengguna jasa yang ada di Makassar diantaranya TEMAS Line, MERATUS Line dan SPIL. Analisis dalam penelitian ini dengan dependekatan balanced scorecard yang menggunakan empat perspektif diantaranya adalah perspektif keuangan, perspektif pelanggan dalam hal ini pengguna jasa, perspektif proses bisnis internal dan perspektif pembelajaran dan pertumbuhan. Hasil penelitian pada perspektif keuangan menunjukkan nilai dari profit margin yang fluktuatif pada setiap bulannya di tahun 2020. Perspektif pengguna jasa ditunjukkan dengan indikator kepuasan pelanggan menghasilkan tingkat kepuasan kategori sangat baik dengan persentase 81%, peningkatan ship call berkaitan dengan perspektif keuangan yang nilainya fluktiatif. Perspektif proses bisnis internal dihitung dengan indikator TRT, BOR, YOR, BCH, BSH, arus tingkat bongkar muat dan utilitas peralatan MNP dengan membandingkan nilai dari standar kinerja yang telah ditentukan oleh DIRJEN Perhubungan Laut termasuk dalam kategori baik. Perspektif pertumbuhan dan pembelajaran dihitung dengan kepuasan kinerja karyawan MNP menghasilkan kategori yang sangat baik dengan persentase sebesar 78%. Dari hasil keseluruhan perspektif maka implementasi balanced scorecard menghasilkan kinerja MNP dengan hasil rata-rata baik.
Keywords: Makassar New Port, Kinerja Pelabuhan, Balanced Scorecard</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin</dc:publisher>
	<dc:date>2021-11-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unhas.ac.id/index.php/SENSISTEK/article/view/19366</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.62012/sensistek.v4i1.19366</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">SENSISTEK:Riset Sains dan Teknologi Kelautan; Volume 4, Number 1, Year 2021 Edition; 7-12</dc:source>
	<dc:source xml:lang="id">Riset Sains dan Teknologi Kelautan; Volume 4, Nomor 1, Tahun 2021; 7-12</dc:source>
	<dc:source>2988-2559</dc:source>
	<dc:source>2623-1506</dc:source>
	<dc:language>id</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unhas.ac.id/index.php/SENSISTEK/article/view/19366/10602</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2026 SENSISTEK:Riset Sains dan Teknologi Kelautan</dc:rights>
</oai_dc:dc>