Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

Human Reliability menggunakan Metode Fuzzy-HEART pada Pekerjaan Material Handling Tambang Bawah Tanah

HIGEIA (Journal of Public Health Research and Development) · Vol. 8 No. 2 (2024) · hlm. 198–212

DOI
10.15294/higeia.v8i1.77854
ISSN
2541-5581, 2541-5603
Terbit
2024-10-25
Penerbit
Universitas Negeri Semarang
Bahasa
eng

Abstrak

Industri pertambangan memiliki potensi bahaya yang tinggi dibandingkan industri lain, dengan potensi kecelakaan yang tingkat keparahannya tinggi. Kecelakaan pertambangan sering disebabkan oleh human error, khususnya pada pekerjaan material handling, dengan menyumbang hampir 85% dari seluruh kecelakaan pertambangan. Upaya untuk mengurangi human error dilakukan melalui analisis keandalan manusia, dengan metode Fuzzy-HEART. Penelitian ini bertujuan untuk menilai keandalan manusia dalam pekerjaan material handling tambang bawah tanah, yaitu pada pekerjaan ground support, drilling, mucking, hauling, dan dumping, dengan menggunakan mekanikal handling (boom truck, jumbo drill, dan LHD Loader) dan manual handling. Penilaian didasarkan pada justifikasi responden ahli sebanyak 3 responden dari kru K3 menggunakan teknik purposive sampling. Nilai akhir yang dihasilkan yaitu nilai Human Error Probability (HEP), yang memiliki rentang 0-1. Nilai lebih dari 1 berarti potensi human error lebih dari 100%. Nilai HEP tertinggi pada mekanikal handling (boom truck: aktivitas 3.7 HEP=1.02; jumbo drill: aktivitas 4.2 HEP=2.01; LHD Loader: mucking - aktivitas 6.1 HEP=2.81, hauling - aktivitas 7.1 HEP=1.66, dumping - aktivitas 8.2 HEP=3.16) dan manual handling (aktivitas 2.4 dan 3.2 HEP=2.07). The mining industry poses higher potential hazards than other industries with a high severity of accidents. Human errors, particularly in material handling tasks contributing up to 85% cases. The attempt to minimize human errors is conducted through Human Reliability Analysis (HRA) using the Fuzzy-HEART method. This research aims to analyze human reliability in underground mining material handling tasks, such as ground support, drilling, mucking, hauling, and dumping. Both mechanical handling (boom truck, jumbo drill, and LHD Loader) and manual handling are analyzed. The assessment is based on the expert justification from 3 HSE crew using purposive sampling technique. The final value from the assessment is the Human Error Probability (HEP), within the 0-1 range. Values exceeding 1 indicate a human error potential exceeding 100%. Highest HEP values occur in mechanical tasks (boom truck: subtask 3.7 HEP=1.02; jumbo drill: subtask 4.2 HEP=2.01; LHD Loader: mucking - subtask 6.1 HEP=2.81, hauling - subtask 7.1 HEP=1.66, dumping - subtask 8.2 HEP=3.16) and manual handling (subtask 2.4 and 3.2 HEP=2.07).

Jaringan kolaborasi para penulis

40 penulis · 99 tautan kepenulisan bersama · 1 lintas organisasi · menampilkan 40 yang paling banyak terhubung

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • State University of Semarang
  • Institut Teknologi Nasional Bandung
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Evi WidowatiAfiliasi tidak diketahui9
Risa Anggita PutriAfiliasi tidak diketahui4
Sugiharto SugihartoAfiliasi tidak diketahui3
Herry KoesyantoAfiliasi tidak diketahui3
Hanif Satria FebrianandaAfiliasi tidak diketahui3
Ummi Nur Laila SulistyaniAfiliasi tidak diketahui3
Lutfi MuzaqiAfiliasi tidak diketahui3
Lugas Yan PrastowoAfiliasi tidak diketahui2
Arum SiwiendrayantiState University of Semarang2
Aza Putri AnisaAfiliasi tidak diketahui2
Ayu Fadilah WahidAfiliasi tidak diketahui2
Evi WidowatiState University of Semarang1
Fitri IndrawatiState University of Semarang1
Ummi Nur Laila SulistyaniState University of Semarang1
Laela FitrianaAfiliasi tidak diketahui1
Dinda Nur SyakbaniaAfiliasi tidak diketahui1
Muhammad Satria Adi RachimAfiliasi tidak diketahui1
Bambang WahyonoAfiliasi tidak diketahui1
Lidia Sarah FairyoAfiliasi tidak diketahui1
Yunita Dyah Puspita SantikAfiliasi tidak diketahui1
Renita MuzalfahAfiliasi tidak diketahui1
Miranda mirandaAfiliasi tidak diketahui1
Avilia Ayu Setyo BudiAfiliasi tidak diketahui1
Eko HarjantoAfiliasi tidak diketahui1
Nia Noor SafitriAfiliasi tidak diketahui1
Ulfa Laela FarhatiAfiliasi tidak diketahui1
Wulan Dwi LestariAfiliasi tidak diketahui1
Dicky DarmawanInstitut Teknologi Nasional Bandung1
Toriq FaturahmanAfiliasi tidak diketahui1
Laili Meiranda MahlithosikhaAfiliasi tidak diketahui1
Junio Agam MahendraAfiliasi tidak diketahui1
Rr. Nirmala Ficky SebrinaAfiliasi tidak diketahui1
Lia Aprilia BudimanAfiliasi tidak diketahui1
Laura Marulia SubrotoAfiliasi tidak diketahui1
Rulita HendriyaniAfiliasi tidak diketahui1
Pungky Indrawan Dwi LaksanaAfiliasi tidak diketahui1
Fitra Aulia RahmaAfiliasi tidak diketahui1
Dian Putri MaharaniAfiliasi tidak diketahui1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/higeia/oai, pertama di-harvest 5 Nov 2026, terakhir terlihat 8 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Human Reliability menggunakan Metode Fuzzy-HEART pada Pekerjaan Material  Handling Tambang Bawah Tanah</dc:title>
	<dc:creator>Putra, Oky Aristantiko</dc:creator>
	<dc:creator>Wahyuningsih, Anik Setyo</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Industri pertambangan memiliki potensi bahaya yang tinggi dibandingkan industri lain, dengan potensi kecelakaan yang tingkat keparahannya tinggi. Kecelakaan pertambangan sering disebabkan oleh human error, khususnya pada pekerjaan material handling, dengan menyumbang hampir 85% dari seluruh kecelakaan pertambangan. Upaya untuk mengurangi human error dilakukan melalui analisis keandalan manusia, dengan metode Fuzzy-HEART. Penelitian ini bertujuan untuk menilai keandalan manusia dalam pekerjaan material handling tambang bawah tanah, yaitu pada pekerjaan ground support, drilling, mucking, hauling, dan dumping, dengan menggunakan mekanikal handling (boom truck, jumbo drill, dan LHD Loader) dan manual handling. Penilaian didasarkan pada justifikasi responden ahli sebanyak 3 responden dari kru K3 menggunakan teknik purposive sampling. Nilai akhir yang dihasilkan yaitu nilai Human Error Probability (HEP), yang memiliki rentang 0-1. Nilai lebih dari 1 berarti potensi human error lebih dari 100%. Nilai HEP tertinggi pada mekanikal handling (boom truck: aktivitas 3.7 HEP=1.02; jumbo drill: aktivitas 4.2 HEP=2.01; LHD Loader: mucking - aktivitas 6.1 HEP=2.81, hauling - aktivitas 7.1 HEP=1.66, dumping - aktivitas 8.2 HEP=3.16) dan manual handling (aktivitas 2.4 dan 3.2 HEP=2.07).
The mining industry poses higher potential hazards than other industries with a high severity of accidents. Human errors, particularly in material handling tasks contributing up to 85% cases. The attempt to minimize human errors is conducted through Human Reliability Analysis (HRA) using the Fuzzy-HEART method. This research aims to analyze human reliability in underground mining material handling tasks, such as ground support, drilling, mucking, hauling, and dumping. Both mechanical handling (boom truck, jumbo drill, and LHD Loader) and manual handling are analyzed. The assessment is based on the expert justification from 3 HSE crew using purposive sampling technique. The final value from the assessment is the Human Error Probability (HEP), within the 0-1 range. Values exceeding 1 indicate a human error potential exceeding 100%. Highest HEP values occur in mechanical tasks (boom truck: subtask 3.7 HEP=1.02; jumbo drill: subtask 4.2 HEP=2.01; LHD Loader: mucking - subtask 6.1 HEP=2.81, hauling - subtask 7.1 HEP=1.66, dumping - subtask 8.2 HEP=3.16) and manual handling (subtask 2.4 and 3.2 HEP=2.07).</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Universitas Negeri Semarang</dc:publisher>
	<dc:date>2024-10-25</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unnes.ac.id/sju/higeia/article/view/77854</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.15294/higeia.v8i1.77854</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">HIGEIA (Journal of Public Health Research and Development); Vol 8 No 2 (2024): April 2024; 198-212</dc:source>
	<dc:source>2541-5581</dc:source>
	<dc:source>2541-5603</dc:source>
	<dc:source>10.15294/higeia.v8i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unnes.ac.id/sju/higeia/article/view/77854/27031</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 HIGEIA (Journal of Public Health Research and Development)</dc:rights>
</oai_dc:dc>