Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

PERLINDUNGAN BODY BUS LEGACY SR2 DENGAN PENGECATAN GUNA MENGHINDARI TERJADINYA KOROSI

Automotive Science and Education Journal · Vol. 13 No. 1 (2024) · hlm. 35–40

ISSN
2829-5080
Terbit
2024-10-30
Penerbit
Universitas Negeri Semarang

Abstrak

Bus Legacy SR-2 memiliki struktur bodi yang kuat dan safety yang baik. Namun memiliki kekurangan terhadap korosi. Penelitian ini bertujuan mengetahui efek pengecatan terhadap ketahanan korosi pada Bus Legacy SR-2. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan desain penelitian pre-experimental design jenis one shot case study. Pengujian korosi dalam penelitian ini menggunakan SST (Salt Spray Test) dengan standar ISO 9227/ASTM B11. Hasil penelitian menunjukkan spesimen yang dilapisi primer coat dibandingkan tanpa lapisan cat mengalami peningkatan yaitu 23,61%, antara primer dan base coat dengan tanpa lapisan cat mengalami peningkatan yaitu 38,69%, Kemudian antara cat lengkap (primer coat, base coat, dan clear coat) dengan spesimen tanpa dilakukan pelapisan cat terdapat peningkatan sebesar 69,61%. Dengan demikian pengecatan memiliki peranan penting terhadap ketahanan korosi pada bodi Bus Legacy SR-2.

Jaringan kolaborasi para penulis

26 penulis · 55 tautan kepenulisan bersama

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Rizqi Fitri NaryantoAfiliasi tidak diketahui2
Sonika MaulanaAfiliasi tidak diketahui2
Muchammad Ma'ruf ArsyamAfiliasi tidak diketahui1
Afif WijayaAfiliasi tidak diketahui1
Ranu IskandarAfiliasi tidak diketahui1
Lelu Dina ApristiaAfiliasi tidak diketahui1
Hendrik PurnamaAfiliasi tidak diketahui1
Anisa Nur JatsiahAfiliasi tidak diketahui1
Akhmad WirantoAfiliasi tidak diketahui1
Wahyu Adi SaputroAfiliasi tidak diketahui1
Burhan Rubai WijayaAfiliasi tidak diketahui1
Angga SeptiyantoAfiliasi tidak diketahui1
muhammad riyadi muhammad riyadiAfiliasi tidak diketahui1
Husni AmronAfiliasi tidak diketahui1
Nugroho Fajar SusantoAfiliasi tidak diketahui1
Ahmad MujakiAfiliasi tidak diketahui1
AbdurrahmanAfiliasi tidak diketahui1
M. Burhan Rubai WijayaAfiliasi tidak diketahui1
Fa’iq Taufiqul HakimAfiliasi tidak diketahui1
HadromiAfiliasi tidak diketahui1
Muhammad Rizal Agus AdriansyahAfiliasi tidak diketahui1
Gilang SupantoAfiliasi tidak diketahui1
Febrian Arif BudimanAfiliasi tidak diketahui1
Arga FernandoAfiliasi tidak diketahui1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unnes.ac.id/journals/asej/oai, pertama di-harvest 5 Nov 2026, terakhir terlihat 5 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">PERLINDUNGAN BODY BUS LEGACY SR2 DENGAN PENGECATAN GUNA MENGHINDARI TERJADINYA KOROSI</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Firmansyah, Narendra</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Roziqin, Ahmad</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en">Bus Legacy SR-2 memiliki struktur bodi yang kuat dan safety yang baik.  Namun memiliki kekurangan terhadap korosi. Penelitian ini bertujuan mengetahui efek pengecatan terhadap ketahanan korosi pada Bus Legacy SR-2. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan desain penelitian pre-experimental design jenis one shot case study. Pengujian korosi dalam penelitian ini menggunakan SST (Salt Spray Test) dengan standar ISO 9227/ASTM B11. Hasil penelitian menunjukkan spesimen yang dilapisi primer coat dibandingkan tanpa lapisan cat mengalami peningkatan yaitu 23,61%, antara primer dan base coat dengan tanpa lapisan cat mengalami peningkatan yaitu 38,69%, Kemudian antara cat lengkap (primer coat, base coat, dan clear coat) dengan spesimen tanpa dilakukan pelapisan cat terdapat peningkatan sebesar 69,61%. Dengan demikian pengecatan memiliki peranan penting terhadap ketahanan korosi pada bodi Bus Legacy SR-2.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Universitas Negeri Semarang</dc:publisher>
	<dc:date>2024-10-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:identifier>https://journal.unnes.ac.id/journals/asej/article/view/15567</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Automotive Science and Education Journal; Vol. 13 No. 1 (2024): Automotive Science and Education Journal; 35-40</dc:source>
	<dc:source>2829-5080</dc:source>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2024 Automotive Science and Education Journal</dc:rights>
</oai_dc:dc>