Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

PEMAHAMAN SISTEM BAHAN BAKAR KONVENSIONAL MENGGUNAKAN MEDIA ANIMASI DI SMK YOSEF CEPU

Automotive Science and Education Journal · Vol. 1 No. 1 (2012)

ISSN
2829-5080, 2252-6595
Terbit
2012-06-22
Penerbit
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang
Bahasa
eng

Abstrak

AbstractPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pemahaman siswa pada pem-belajaran sistem bahan bakar konvensional yang diajarkan dengan media animasi. Populasi dalam penelitian ini adalah siswa kelas X Oto SMK Yosef Cepu sebanyak 96 yang terdiri 3 kelas dengan jumlah siswa masing-masing kelasnya berbeda-beda. Dua kelas diambil sebagai sampel yaitu kelas X Otomotif A sebagai kelompok eksperimen dengan 30 siswa yang menggunakan media animasi, sedangkan kelas X Otomotif B sebagai kelompok kendali dengan jumlah siswa 31 yang menggunakan sistem ceramah konvensional. Rata-rata nilai pre-test dan nilai post-test pada kompetensi sistem bahan bakar konvensional diperoleh berbeda. Nilai hasil belajar pre-test kelompok eksperimen sebesar 68,83 dan nilai hasil belajar post-test sebesar 80,16. Sedangkan pada kelompok kendali nilai hasil belajar pre-test diperoleh rata-rata sebesar 70,16 dan nilai hasil belajar post-test diperoleh rata-rata sebesar 71,29. Disimpulkan bahwa Ha diterima dan Ho ditolak, dengan demikian hipotesis dapat diterima. Hasil uji t membuktikan adanya peningkatan yang signifikan sebesar 16,47% pada kelompok eksperimen.This research is aimed to determine the comprehension level of students on the learning system of conventional fuels which be taught by animation media. The populations of this research are 96 students originated from three Class X of Yosef Oto SMK in Cepu in which the amount of each class is different. Two classes fixed as samples are A automotive class X which plays a role as experiment group with 30 students using animation media, while 31 students from B automotive class X as control group using conventional lecture. The average of pre-test and post-test score for competency of conventional fuel cell found is different. The score of learning outcomes of pre-test and post-test of experiment group are 68,83 and 80,16, respectively, while in control group are 70, 16 and 71,29. In conclusion, Ha is accepted and inversely Ho is rejected. The t-test results prove a significant increase of 16,47% for experiment group.

Jaringan kolaborasi para penulis

14 penulis · 27 tautan kepenulisan bersama

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Bunyamin BunyaminAfiliasi tidak diketahui1
Margunani MargunaniAfiliasi tidak diketahui1
Margareta RahayuningsihAfiliasi tidak diketahui1
Danang Dwi SaputroAfiliasi tidak diketahui1
Dadan BudiansyahAfiliasi tidak diketahui1
Pramono Andri SuswantoAfiliasi tidak diketahui1
Karsono -Afiliasi tidak diketahui1
AbdurrahmanAfiliasi tidak diketahui1
Imamul HudaAfiliasi tidak diketahui1
Pramono -Afiliasi tidak diketahui1
Jatmiko -Afiliasi tidak diketahui1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/asej/oai, pertama di-harvest 5 Nov 2026, terakhir terlihat 5 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">PEMAHAMAN SISTEM BAHAN BAKAR KONVENSIONAL MENGGUNAKAN MEDIA ANIMASI DI SMK YOSEF CEPU</dc:title>
	<dc:creator>Ramadhian, Harizal Rizki</dc:creator>
	<dc:creator>-, Boenasir</dc:creator>
	<dc:creator>Widayat, Widi</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">AbstractPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pemahaman siswa pada pem-belajaran sistem bahan bakar konvensional yang diajarkan dengan media animasi. Populasi dalam penelitian ini adalah siswa kelas X Oto SMK Yosef Cepu sebanyak 96 yang terdiri 3 kelas dengan jumlah siswa masing-masing kelasnya berbeda-beda. Dua kelas diambil sebagai sampel yaitu kelas X Otomotif A sebagai kelompok eksperimen dengan 30 siswa yang menggunakan media animasi, sedangkan kelas X Otomotif B sebagai kelompok kendali dengan jumlah siswa 31 yang menggunakan sistem ceramah konvensional. Rata-rata nilai pre-test dan nilai post-test pada kompetensi sistem bahan bakar konvensional diperoleh berbeda. Nilai hasil belajar pre-test kelompok eksperimen sebesar 68,83 dan nilai hasil belajar post-test sebesar 80,16. Sedangkan pada kelompok kendali nilai hasil belajar pre-test diperoleh rata-rata sebesar 70,16 dan nilai hasil belajar post-test diperoleh rata-rata sebesar 71,29. Disimpulkan bahwa Ha diterima dan Ho ditolak, dengan demikian hipotesis dapat diterima. Hasil uji t membuktikan adanya peningkatan yang signifikan sebesar 16,47% pada kelompok eksperimen.This research is aimed to determine the comprehension level of students on the learning system of conventional fuels which be taught by animation media. The populations of this research are 96 students originated from three Class X of Yosef Oto SMK in Cepu in which the amount of each class is different. Two classes fixed as samples are A automotive class X which plays a role as experiment group with 30 students using animation media, while 31 students from B automotive class X as control group using conventional lecture. The average of pre-test and post-test score for competency of conventional fuel cell found is different. The score of learning outcomes of pre-test and post-test of experiment group are 68,83 and 80,16, respectively, while in control group are 70, 16 and 71,29. In conclusion, Ha is accepted and inversely Ho is rejected. The t-test results prove a significant increase of 16,47% for experiment group.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang</dc:publisher>
	<dc:date>2012-06-22</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unnes.ac.id/sju/asej/article/view/161</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Automotive Science and Education Journal; Vol 1 No 1 (2012): Automotive Science and Education Journal</dc:source>
	<dc:source>2829-5080</dc:source>
	<dc:source>2252-6595</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unnes.ac.id/sju/asej/article/view/161/158</dc:relation>
</oai_dc:dc>