Electrical Engineering, Universitas Negeri Semarang
Bahasa
eng
Abstrak
Perkembangan transportasi mengalami kemajuan seiring dengan perkembangan teknologi yang ada saat ini, Kereta api merupakan transportasi darat yang mengalami kemajuan pesat dari tahun ke tahun. Dalam pengoperasian kereta api tidak dipungkiri adanya gangguan diantaranya yaitu pada sistem persinyalan sering terjadi gangguan indikasi sinyal kedip di LCP (Local Control Panel), hal itu dapat menggangu pengoperasian kereta api jika tidak segera diperbaiki. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis masalah penyebab indikasi sinyal kedip pada LCP (Local Control Panel). Metode penelitian dengan melakukan observasi yaitu pengamatan objek atau pengumpulan data - data secara langsung dilapangan, kemudian dengan studi pustaka yaitu membaca dan memahami literatur yang berkaitan dengan penelitian, metode yang ketiga yaitu dengan melakukan wawancara atau interview dengan satu pihak yaitu tanya jawab lisan mengenai penelitian yang dilakukan. Terdapat beberapa kondisi pada main aspect sinyal yang menyebabkan terjadinya indikasi sinyal kedip pada LCP (Local Control Panel). Oleh Karena itu untuk meminimalisir gangguan tersebut maka dilakukan analisis penyebab terjadinya indikasi sinyal kedip pada LCP sehingga menggetahui solusi yang dapat dilakukan sesuai dengan kondisi yang terjadi dilapangan.
Jaringan kolaborasi para penulis
12 penulis ·
34 tautan kepenulisan bersama
Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.
State University of Semarang
Afiliasi tidak diketahui
Organisasi berbeda
Organisasi sama
Afiliasi tidak diketahui
Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.