Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

Pengaruh Tekanan Injektor Terhadap Performa Mesin Diesel Multi Silinder Dengan Bahan Bakar Biodiesel (B30)

Jurnal Inovasi Mesin · Vol. 2 No. 1 (2020) · hlm. 20–26

DOI
10.15294/jim.v2i1.43665
ISSN
2746-7694
Terbit
2020-04-10
Penerbit
Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang
Bahasa
eng

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya torsi, daya dan konsumsi bahan bakar, terhadap variasi injektor 17 MPa, 18 MPa, 19 MPa dan 20 MPa dengan menggunakan bahan bakar B0S100 dan B30S70. Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B0S100terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 19 MPa, sebesar 45,574 kW, 144,795 Nm dan 40,705 cc/menit. Sedangkan Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B30S70terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 20 MPa sebesar 45,539 kW, 143.27 Nm dan 40,066 cc/menit

Jaringan kolaborasi para penulis

40 penulis · 92 tautan kepenulisan bersama · menampilkan 40 yang paling banyak terhubung

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Samsudin AnisAfiliasi tidak diketahui4
Sunyoto SunyotoAfiliasi tidak diketahui2
David Bayu WinarkoAfiliasi tidak diketahui2
Widi WidayatAfiliasi tidak diketahui2
Aldias BahatmakaAfiliasi tidak diketahui2
Indra Nurul HidayatAfiliasi tidak diketahui2
Juwita Ria RumondangAfiliasi tidak diketahui2
Fedrik Immanuel RumapeaAfiliasi tidak diketahui2
Ahmad Khusom KurniawanAfiliasi tidak diketahui2
Anwar Widjaya KusumaAfiliasi tidak diketahui2
SunyotoAfiliasi tidak diketahui1
Setiawan HendartoAfiliasi tidak diketahui1
M. Lutfi Zaeni FAfiliasi tidak diketahui1
M. KhumaediAfiliasi tidak diketahui1
AbdurrahmanAfiliasi tidak diketahui1
Sudik -Afiliasi tidak diketahui1
Satria BagaskoroAfiliasi tidak diketahui1
Assa Affitra Ilham AlifianAfiliasi tidak diketahui1
Andri SetiyawanAfiliasi tidak diketahui1
Samuel Julianto PurbaAfiliasi tidak diketahui1
Haris NubliAfiliasi tidak diketahui1
Muhammad Hafiz IzzuddinAfiliasi tidak diketahui1
Muthaharussayidun MuthaharussayidunAfiliasi tidak diketahui1
Adolvin Arnol MahadiputraAfiliasi tidak diketahui1
Muhammad Riza FahleviAfiliasi tidak diketahui1
Gilang Ranu WijayaAfiliasi tidak diketahui1
Cahyo Budi WicaksonoAfiliasi tidak diketahui1
Adree Gumilang SukmanaAfiliasi tidak diketahui1
Dony Hidayat Al-JananAfiliasi tidak diketahui1
Kristian WibisonoAfiliasi tidak diketahui1
Candra Wahyu SportyawanAfiliasi tidak diketahui1
Wirawan SumbodoAfiliasi tidak diketahui1
Rahmat Doni WidodoAfiliasi tidak diketahui1
syahwal fajarAfiliasi tidak diketahui1
Sonika MaulanaAfiliasi tidak diketahui1
Suwandi MarwotoAfiliasi tidak diketahui1
Danang Dwi SaputroAfiliasi tidak diketahui1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/jim/oai, pertama di-harvest 6 Nov 2026, terakhir terlihat 8 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengaruh Tekanan Injektor Terhadap Performa Mesin Diesel Multi Silinder Dengan Bahan Bakar Biodiesel (B30)</dc:title>
	<dc:creator>Setiawan, Lutfi Hery</dc:creator>
	<dc:creator>Karnowo, Karnowo</dc:creator>
	<dc:creator>Aryadi, Widya</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya torsi, daya dan konsumsi bahan bakar, terhadap variasi injektor 17 MPa, 18 MPa, 19 MPa dan 20 MPa dengan menggunakan bahan bakar B0S100 dan B30S70. Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B0S100terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 19 MPa, sebesar 45,574 kW, 144,795 Nm dan 40,705 cc/menit. Sedangkan Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B30S70terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 20 MPa sebesar 45,539 kW, 143.27 Nm dan 40,066 cc/menit</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang</dc:publisher>
	<dc:date>2020-04-10</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unnes.ac.id/sju/jim/article/view/43665</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.15294/jim.v2i1.43665</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Inovasi Mesin; Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020; 20-26</dc:source>
	<dc:source>2746-7694</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unnes.ac.id/sju/jim/article/view/43665/17804</dc:relation>
</oai_dc:dc>