Melola Discovery

← Melola Discovery

Jurnal

Analisis Dampak Kemacetan Lalu Lintas Terhadap Pendapatan Masyarakat dan Aksesibilitas Di Kota Jambi

Jurnal Pembangunan Berkelanjutan · Vol. 1 No. 2 (2018) · hlm. 1–10

DOI
10.22437/jpb.v1i2.5398
ISSN
2622-2310, 2622-2302
Terbit
2018-08-15
Penerbit
Universitas Jambi
Bahasa
en

Abstrak

Tujuan penelitian yang dilakukan ini yaitu (1). Menganalisis dampak kemacetan terhadap pendapatan masyarakat yang dirasakan pengguna jalan. (2). Menghitung besarnya pengeluaran BBM pengguna jalan bila terkena kemacetan dibandingkan dengan tidak terkena kemacetan. Dan (3). Menganalisis aksesibilitas penggunaan jalan akibat kemacetan. Penelitian dilaksanakan di Kota Jambi mulai Febuari 2016 sampai dengan Maret 2016. Tiga wilayah penelitian yang mewakili potensi kemacetan dipilih untuk tujuan penelitian, yakni (a) wilayah Sungai Kambang, (b) wilayah Mayang Mengurai dan (c) wilayah Jl Mayjen H M.J. Singedekane. Dari hasil penelitian diperoleh beberapa hasil sebagai berikut (a) Dampak kemacetan terhadap pendapatan masyarakat pengguna jalan di lokasi penelitian terkait dengan lamanya waktu yang dibutuhkan sampai ke tujuan, didapatkan kerugian waktu yang dari sisi sosialnya masyarakat dirugikan akan hilangnya produktifitasnya dan untuk dari segi ekonominya dapat berdampak pada hilangnya pendapatan dari masyarakat yang bekerja. (b) Dampak sosial ekonomi pengguna jalan di wilayah sekitar lokasi penelitian terkait dengan pengeluaran pembelian BBM untuk pengguna mobil dan sepeda motor dihasilkan kerugian yang hampir separuh dari penggunaan BBM saat normal. (c) Untuk dampak sosial ekonomi pengguna jalan di wilayah sekitar lokasi penelitian terkait dengan aksesibilitas, diperolah hasil pada kategori sedang dan tinggi, yang berarti bahwa tingkat aksesibilitas pengguna jalan dikatakan rendah.

Jaringan kolaborasi para penulis

17 penulis · 27 tautan kepenulisan bersama

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Universitas Jambi
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
RosyaniAfiliasi tidak diketahui2
AsyuzalUniversitas Jambi2
ErnawatiAfiliasi tidak diketahui1
Dodi HadisaputraUniversitas Jambi1
Fuad MuchlisUniversitas Jambi1
Popy Handayani HandayaniUniversitas Jambi1
Mirawati YanitaUniversitas Jambi1
Nestalida SaragihUniversitas Jambi1
Aras Aulia HakimUniversitas Jambi1
Ernawati HamidAfiliasi tidak diketahui1
Yunika HerviyantiUniversitas Jambi1
Anton SimbangUniversitas Jambi1
HamzahAfiliasi tidak diketahui1
Kerlin MaysatriaUniversitas Jambi1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://online-journal.unja.ac.id/index.php/JPB/oai, pertama di-harvest 6 Nov 2026, terakhir terlihat 8 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc)
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Analisis Dampak Kemacetan Lalu Lintas Terhadap Pendapatan Masyarakat dan Aksesibilitas Di Kota Jambi</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Mangatur</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">edison</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">suandi</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en">Tujuan penelitian yang dilakukan ini yaitu (1). Menganalisis dampak kemacetan terhadap pendapatan masyarakat yang dirasakan pengguna jalan. (2). Menghitung besarnya pengeluaran BBM pengguna jalan bila terkena kemacetan dibandingkan dengan tidak terkena kemacetan. Dan (3). Menganalisis aksesibilitas penggunaan jalan akibat kemacetan. Penelitian dilaksanakan di Kota Jambi mulai Febuari 2016 sampai dengan Maret 2016. Tiga wilayah penelitian yang mewakili potensi kemacetan dipilih untuk tujuan penelitian, yakni (a) wilayah Sungai Kambang, (b) wilayah Mayang Mengurai dan (c) wilayah Jl Mayjen H M.J. Singedekane. Dari hasil penelitian diperoleh beberapa hasil sebagai berikut (a) Dampak kemacetan terhadap pendapatan masyarakat pengguna jalan di lokasi penelitian terkait dengan lamanya waktu yang dibutuhkan sampai ke tujuan, didapatkan kerugian waktu yang dari sisi sosialnya masyarakat dirugikan akan hilangnya produktifitasnya dan untuk dari segi ekonominya dapat berdampak pada hilangnya pendapatan dari masyarakat yang bekerja. (b) Dampak sosial ekonomi pengguna jalan di wilayah sekitar lokasi penelitian terkait dengan pengeluaran pembelian BBM untuk pengguna mobil dan sepeda motor dihasilkan kerugian yang hampir separuh dari penggunaan BBM saat normal. (c) Untuk dampak sosial ekonomi pengguna jalan di wilayah sekitar lokasi penelitian terkait dengan aksesibilitas, diperolah hasil pada kategori sedang dan tinggi, yang berarti bahwa tingkat aksesibilitas pengguna jalan dikatakan rendah.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Universitas Jambi</dc:publisher>
	<dc:date>2018-08-15</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://online-journal.unja.ac.id/JPB/article/view/5398</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.22437/jpb.v1i2.5398</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Jurnal Pembangunan Berkelanjutan; Vol. 1 No. 2 (2018): Jurnal Pembangunan Berkelanjutan; 1-10</dc:source>
	<dc:source>2622-2310</dc:source>
	<dc:source>2622-2302</dc:source>
	<dc:language>en</dc:language>
	<dc:relation>https://online-journal.unja.ac.id/JPB/article/view/5398/9041</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2018 Jurnal Pembangunan Berkelanjutan</dc:rights>
</oai_dc:dc>