Melola Discovery

← Melola Discovery

Akses terbuka Jurnal

Perbandingan Hukum Mengenai Pagar Pembatas Bandar Udara Menurut Hukum Penerbangan Internasional dan Nasional

Uti Possidetis: Journal of International Law · Vol. 3 No. 1 (2022) · hlm. 115–135

DOI
10.22437/up.v3i1.12957
ISSN
2721-8333, 2721-8031
Terbit
2022-02-18
Penerbit
Faculty of Law, Universitas Jambi
Bahasa
id
Lisensi
creativecommons.org/licenses/by/4.0

Abstrak

Inggris

Aviation is one method of transportation that is quite widely used by humans in carrying out activities related to the movement of people and goods. This article discusses the comparison of the suitability of legal aspects regarding guardrails at airports in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as the legal basis for aviation in Indonesia with Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization as a technical rule of Article 37 Convention on International Civil Aviation. Aviation 1944 as an international legal standard regarding airport security as part of the aviation element in the world. The research method used is a normative juridical research type. The results showed that there was a discrepancy between the provisions regarding airport guardrails in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as a national legal product and Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization as an international legal product. Aviation is one method of transportation that is quite widely used by humans in carrying out activities related to the movement of people and goods. This article discusses the comparison of the suitability of legal aspects regarding guardrails at airports in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as the legal basis for aviation in Indonesia with Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization as a technical rule of Article 37 Convention on International Civil Aviation. Aviation 1944 as an international legal standard regarding airport security as part of the aviation element in the world. The research method used is a normative juridical research type. The results showed that there was a discrepancy between the provisions regarding airport guardrails in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as a national legal product and Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization as an international legal product.

Bahasa Indonesia

Penerbangan merupakan salah satu metode transportasi yang cukup banyak digunakan oleh manusia di dalam menjalankan aktivitas yang berhubungan dengan perpindahan orang maupun barang. Artikel ini membahas mengenai perbandingan kesesuaian aspek-aspek hukum mengenai pagar pembatas pada bandar udara di dalam Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan sebagai dasar hukum penerbangan di Indonesia dengan Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization sebagai aturan teknis dari Article 37 Convention on International Civil Aviation 1944 sebagai suatu standar hukum internasional mengenai keamanan bandar udara sebagai bagian dari unsur penerbangan di dunia. Metode penelitian yang digunakan adalah tipe penelitian yuridis normatif. Hasil penelitian menunjukan adanya ketidakselarasan antara ketentuan mengenai pagar pembatas bandar udara di dalam Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan sebagai produk hukum nasional dengan Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization sebagai produk hukum internasional.

Kata kunci

Jaringan kolaborasi para penulis

40 penulis · 122 tautan kepenulisan bersama · 3 lintas organisasi · menampilkan 40 yang paling banyak terhubung

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Universitas Jambi
  • Institut Agama Islam Negeri Kendari
  • Universitas Halu Oleo
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Akbar Kurnia PutraUniversitas Jambi5
Dony Yusra PebriantoAfiliasi tidak diketahui4
Dony Yusra PebriantoUniversitas Jambi4
Bernard SipahutarUniversitas Jambi3
Rahayu Repindowaty HarahapUniversitas Jambi3
Akbar Kurnia PutraUniversitas Jambi3
Mochammad FarisiAfiliasi tidak diketahui2
Mochammad FarisiUniversitas Jambi2
Bernard SipahutarUniversitas Jambi2
Yudha PangestuAfiliasi tidak diketahui2
Yudha PangestuUniversitas Jambi2
Fadjri KhalidAfiliasi tidak diketahui2
Fadjri KhalidUniversitas Jambi2
Afrilianti AfriliantiAfiliasi tidak diketahui2
Dewi AfriliantiUniversitas Jambi2
Masdin MasdinInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Tandri PatihInstitut Agama Islam Negeri Kendari1
Yasnani YasnaniUniversitas Halu Oleo1
Putu Eka ErawanAfiliasi tidak diketahui1
Sartini SartiniAfiliasi tidak diketahui1
Emilia UtomoAfiliasi tidak diketahui1
Haeriah HaeriahAfiliasi tidak diketahui1
Muhammad RahmatullahAfiliasi tidak diketahui1
Andi IndardayaAfiliasi tidak diketahui1
Elizabeth SiregarUniversitas Jambi1
Netty NettyUniversitas Jambi1
Ahmad BaidawiAfiliasi tidak diketahui1
Rahmawati Novia SigitAfiliasi tidak diketahui1
Rahmawati Novia SigitUniversitas Jambi1
Eva Juliana PurbaAfiliasi tidak diketahui1
Eva Juliana PurbaUniversitas Jambi1
Deramadana ErsyaUniversitas Jambi1
Lorenci Chakti PratamaAfiliasi tidak diketahui1
Lorenci Chakti PratamaUniversitas Jambi1
Annisah Dian Utami PanjaitanAfiliasi tidak diketahui1
Annisah Dian Utami PanjaitanUniversitas Jambi1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://online-journal.unja.ac.id/index.php/Utipossidetis/oai, pertama di-harvest 6 Nov 2026, terakhir terlihat 8 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Perbandingan Hukum Mengenai Pagar Pembatas Bandar Udara Menurut Hukum Penerbangan Internasional dan Nasional</dc:title>
	<dc:title xml:lang="id">Perbandingan Hukum Mengenai Pagar Pembatas Bandar Udara Menurut Hukum Penerbangan Internasional dan Nasional</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Prasetia, Addin</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Novianti, Novianti</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Ardianto, Budi</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Prasetia, Addin</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Novianti, Novianti</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Ardianto, Budi </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en"> airport perimeter fences</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">aviation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">legal comparation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">pagar pembatas bandar udara</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">penerbangan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">perbandingan hukum</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en">Aviation is one method of transportation that is quite widely used by humans in carrying out activities related to the movement of people and goods. This article discusses the comparison of the suitability of legal aspects regarding guardrails at airports in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as the legal basis for aviation in Indonesia with Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization as a technical rule of Article 37 Convention on International Civil Aviation. Aviation 1944 as an international legal standard regarding airport security as part of the aviation element in the world. The research method used is a normative juridical research type. The results showed that there was a discrepancy between the provisions regarding airport guardrails in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as a national legal product and Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization as an international legal product.
Aviation is one method of transportation that is quite widely used by humans in carrying out activities related to the movement of people and goods. This article discusses the comparison of the suitability of legal aspects regarding guardrails at airports in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as the legal basis for aviation in Indonesia with Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization as a technical rule of Article 37 Convention on International Civil Aviation. Aviation 1944 as an international legal standard regarding airport security as part of the aviation element in the world. The research method used is a normative juridical research type. The results showed that there was a discrepancy between the provisions regarding airport guardrails in Law Number 1 of 2009 concerning Aviation as a national legal product and Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization as an international legal product.</dc:description>
	<dc:description xml:lang="id">Penerbangan merupakan salah satu metode transportasi yang cukup banyak digunakan oleh manusia di dalam menjalankan aktivitas yang berhubungan dengan perpindahan orang maupun barang. Artikel ini membahas mengenai perbandingan kesesuaian aspek-aspek hukum mengenai pagar pembatas pada bandar udara di dalam Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan sebagai dasar hukum penerbangan di Indonesia dengan Annex XIV Aerodromes International Civil Aviation Organization sebagai aturan teknis dari Article 37 Convention on International Civil Aviation 1944 sebagai suatu standar hukum internasional mengenai keamanan bandar udara sebagai bagian dari unsur penerbangan di dunia. Metode penelitian yang digunakan adalah tipe penelitian yuridis normatif. Hasil penelitian menunjukan adanya ketidakselarasan antara ketentuan mengenai pagar pembatas bandar udara di dalam Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan sebagai produk hukum nasional dengan Annex XIV: Aerodromes International Civil Aviation Organization sebagai produk hukum internasional.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Faculty of Law, Universitas Jambi</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://online-journal.unja.ac.id/Utipossidetis/article/view/12957</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.22437/up.v3i1.12957</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Uti Possidetis: Journal of International Law; Vol. 3 No. 1 (2022); 115-135</dc:source>
	<dc:source xml:lang="id">Uti Possidetis: Journal of International Law; Vol 3 No 1 (2022); 115-135</dc:source>
	<dc:source>2721-8333</dc:source>
	<dc:source>2721-8031</dc:source>
	<dc:language>id</dc:language>
	<dc:relation>https://online-journal.unja.ac.id/Utipossidetis/article/view/12957/13040</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2022 Addin Prasetia, Novianti Novianti, Budi Ardianto</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>