Melola Discovery

← Melola Discovery

Akses terbuka Jurnal

Eksploitasi Awak Kapal Asing: Tanggung Jawab Negara Bendera terhadap ABK Indonesia di Kapal China Long Xing 629

Uti Possidetis: Journal of International Law · Vol. 3 No. 1 (2022) · hlm. 32–54

DOI
10.22437/up.v3i1.14819
ISSN
2721-8333, 2721-8031
Terbit
2022-02-18
Penerbit
Faculty of Law, Universitas Jambi
Bahasa
id
Lisensi
creativecommons.org/licenses/by/4.0

Abstrak

Inggris

This article discusses the form of legal protection and the flag state's responsibility for Indonesian crew members who work on foreign ships against exploitation in terms of international law. This article uses a normative juridical method, which is a method carried out by researching library materials or secondary data. The results of this articel discovered,  that state flag responsibility for the legal protections for ship crews has to be done in a few ways such as conducting an investigation of the Long Xing 629 or the ship’s company.  If it proven that there had been a violation of human rights, the state flag have to prosecute the perpetrators of the crime that had committed on that ship. This responsibility have to done, cause the legal statue’s of protection for the ships crew who worked on foreign vessels has been regulated under general nor specific international law instruments, as well others forms of legal protection are also given by international organizations such as ILO that specifically handles unternational labor issues.

Bahasa Indonesia

Artikel ini membahas tentang bagaimana bentuk perlindungan hukum dan tanggung jawab negara bendera terhadap awak kapal asal Indonesia yang bekerja di kapal asing terhadap eksploitasi ditinjau dari Hukum Internasional. Artikel ini menggunakan metode yuridis normatif, yaitu metode yang dilakukan dengan meneliti bahan pustaka atau data sekunder. Hasil pembahasan artikel ini menunjukan bahwa negara bendera wajib bertanggung jawab dengan melakukan penyelidikan terhadap kapal Long Xing 629 dan/atau perusahaan kapal tersebut. Jika terbukti terjadi pelanggaran HAM berupa eksploitasi terhadap awak kapal asal Indonesia, maka negara bendera harus mengadili para pelaku kejahatan yang dilakukan di atas kapal tersebut. Tanggung jawab tersebut harus dilaksanakan karena perlindungan hukum bagi awak kapal asal yang bekerja di kapal asing tercantum dalam instrumen-instrumen hukum internasional yang bersifat umum maupun khusus. Bentuk perlindungan hukum yang diberikan kepada awak kapal juga disalurkan melalui organisasi-organisasi internasional seperti ILO yang khusus menangani isu-isu buruh internasional.

Kata kunci

Jaringan kolaborasi para penulis

40 penulis · 139 tautan kepenulisan bersama · 16 lintas organisasi · menampilkan 40 yang paling banyak terhubung

Arahkan kursor atau ketuk sebuah nama untuk menyorot rekan penulisnya. Klik dua kali untuk membuka halaman penulis.

  • Universitas Jambi
  • Binus University
  • University of Washington
  • Universitas Gadjah Mada
  • Universitas Airlangga
  • Western Sydney University
  • Politeknik STIA LAN Jakarta
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Organisasi berbeda
  • Organisasi sama
  • Afiliasi tidak diketahui
  • Garis lebih tebal = lebih banyak artikel bersama · lingkaran lebih besar = lebih banyak artikel
Tampilkan sebagai tabel
Rekan penulisOrganisasiArtikel bersama
Akbar Kurnia PutraUniversitas Jambi5
Novianti NoviantiUniversitas Jambi4
Akbar Kurnia PutraUniversitas Jambi4
Rahayu Repindowaty HarahapUniversitas Jambi4
Budi ArdiantoUniversitas Jambi3
Annisa HasanieAfiliasi tidak diketahui2
Annisa HasanieUniversitas Jambi2
Eunike TrisnawatiAfiliasi tidak diketahui2
Doni Yusra PebriantoAfiliasi tidak diketahui2
Eunike TrisnawatiUniversitas Jambi2
Doni Yusra PebriantoUniversitas Jambi2
Budi ArdiantoAfiliasi tidak diketahui2
Yudha PangestuAfiliasi tidak diketahui2
Yudha PangestuUniversitas Jambi2
Annisah Dian Utami PanjaitanAfiliasi tidak diketahui2
Annisah Dian Utami PanjaitanUniversitas Jambi2
Lendra FatrianiAfiliasi tidak diketahui2
Lendra FatrianiUniversitas Jambi2
Teguh YuwonoUniversitas Gadjah Mada2
Rahayu Repindowaty HarahapAfiliasi tidak diketahui2
Teguh YuwonoUniversitas Jambi2
Muhammad Reza Syariffudin ZakiBinus University1
Christopher Michael CasonUniversity of Washington1
Hanna Adistyana HefniAfiliasi tidak diketahui1
Elizabeth SiregarUniversitas Jambi1
Edson Septo YosiaAfiliasi tidak diketahui1
Dony Yusra PebriantoUniversitas Jambi1
Edson Septo YosiaUniversitas Jambi1
Hanny Sukma ArdianaUniversitas Airlangga1
Bahren BahrenWestern Sydney University1
Ramlan RamlanUniversitas Jambi1
Sulhi Muhammad DaudUniversitas Jambi1
Vrandza IswenandaUniversitas Jambi1
Denny SanjayaPoliteknik STIA LAN Jakarta1

Afiliasi berasal dari OpenAlex; metadata OAI-PMH jurnal tidak memuatnya. Penulis tanpa ID OpenAlex dicocokkan berdasarkan nama, sehingga dua orang bisa tergabung atau satu orang bisa terpisah.

Sumber metadata: OAI-PMH (metadata jurnal) https://online-journal.unja.ac.id/index.php/Utipossidetis/oai, pertama di-harvest 6 Nov 2026, terakhir terlihat 8 Nov 2026.
Metadata asli (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en">Eksploitasi Awak Kapal Asing: Tanggung Jawab Negara Bendera terhadap ABK Indonesia di Kapal China Long Xing 629</dc:title>
	<dc:title xml:lang="id">Eksploitasi Awak Kapal Asing: Tanggung Jawab Negara Bendera terhadap ABK Indonesia di Kapal China Long Xing 629</dc:title>
	<dc:creator xml:lang="en">Dharmawan, Yudi</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Sipahutar, Bernard</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="en">Farisi, Mochammad </dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Dharmawan, Yudi</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Sipahutar, Bernard</dc:creator>
	<dc:creator xml:lang="id">Farisi, Mochammad </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en">flag ship</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">legal protection</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en">ship's crew</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">awak kapal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">bendera kapal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="id">perlindungan hukum</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en">This article discusses the form of legal protection and the flag state's responsibility for Indonesian crew members who work on foreign ships against exploitation in terms of international law. This article uses a normative juridical method, which is a method carried out by researching library materials or secondary data. The results of this articel discovered,  that state flag responsibility for the legal protections for ship crews has to be done in a few ways such as conducting an investigation of the Long Xing 629 or the ship’s company.  If it proven that there had been a violation of human rights, the state flag have to prosecute the perpetrators of the crime that had committed on that ship. This responsibility have to done, cause the legal statue’s of protection for the ships crew who worked on foreign vessels has been regulated under general nor specific international law instruments, as well others forms of legal protection are also given by international organizations such as ILO that specifically handles unternational labor issues.</dc:description>
	<dc:description xml:lang="id">Artikel ini membahas tentang bagaimana bentuk perlindungan hukum dan tanggung jawab negara bendera terhadap awak kapal asal Indonesia yang bekerja di kapal asing terhadap eksploitasi ditinjau dari Hukum Internasional. Artikel ini menggunakan metode yuridis normatif, yaitu metode yang dilakukan dengan meneliti bahan pustaka atau data sekunder. Hasil pembahasan artikel ini menunjukan bahwa negara bendera wajib bertanggung jawab dengan melakukan penyelidikan terhadap kapal Long Xing 629 dan/atau perusahaan kapal tersebut. Jika terbukti terjadi pelanggaran HAM berupa eksploitasi terhadap awak kapal asal Indonesia, maka negara bendera harus mengadili para pelaku kejahatan yang dilakukan di atas kapal tersebut. Tanggung jawab tersebut harus dilaksanakan karena perlindungan hukum bagi awak kapal asal yang bekerja di kapal asing tercantum dalam instrumen-instrumen hukum internasional yang bersifat umum maupun khusus. Bentuk perlindungan hukum yang diberikan kepada awak kapal juga disalurkan melalui organisasi-organisasi internasional seperti ILO yang khusus menangani isu-isu buruh internasional.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en">Faculty of Law, Universitas Jambi</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://online-journal.unja.ac.id/Utipossidetis/article/view/14819</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.22437/up.v3i1.14819</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en">Uti Possidetis: Journal of International Law; Vol. 3 No. 1 (2022); 32-54</dc:source>
	<dc:source xml:lang="id">Uti Possidetis: Journal of International Law; Vol 3 No 1 (2022); 32-54</dc:source>
	<dc:source>2721-8333</dc:source>
	<dc:source>2721-8031</dc:source>
	<dc:language>id</dc:language>
	<dc:relation>https://online-journal.unja.ac.id/Utipossidetis/article/view/14819/13053</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en">Copyright (c) 2022 Yudi Dharmawan, Bernard Sipahutar, Mochammad  Farisi</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>