Electrical Engineering, Universitas Negeri Semarang
Language
eng
Abstract
Perkembangan transportasi mengalami kemajuan seiring dengan perkembangan teknologi yang ada saat ini, Kereta api merupakan transportasi darat yang mengalami kemajuan pesat dari tahun ke tahun. Dalam pengoperasian kereta api tidak dipungkiri adanya gangguan diantaranya yaitu pada sistem persinyalan sering terjadi gangguan indikasi sinyal kedip di LCP (Local Control Panel), hal itu dapat menggangu pengoperasian kereta api jika tidak segera diperbaiki. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis masalah penyebab indikasi sinyal kedip pada LCP (Local Control Panel). Metode penelitian dengan melakukan observasi yaitu pengamatan objek atau pengumpulan data - data secara langsung dilapangan, kemudian dengan studi pustaka yaitu membaca dan memahami literatur yang berkaitan dengan penelitian, metode yang ketiga yaitu dengan melakukan wawancara atau interview dengan satu pihak yaitu tanya jawab lisan mengenai penelitian yang dilakukan. Terdapat beberapa kondisi pada main aspect sinyal yang menyebabkan terjadinya indikasi sinyal kedip pada LCP (Local Control Panel). Oleh Karena itu untuk meminimalisir gangguan tersebut maka dilakukan analisis penyebab terjadinya indikasi sinyal kedip pada LCP sehingga menggetahui solusi yang dapat dilakukan sesuai dengan kondisi yang terjadi dilapangan.
Collaboration network of the authors
19 authors ·
49 co-authorship links
Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.
University of Brawijaya
Affiliation unknown
Different organisations
Same organisation
Affiliation unknown
Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.