Melola Discovery

← Melola Discovery

Journal

PENGEMBANGAN ALAT UJI REM REGENERATIF UNTUK KENDARAAN LISTRIK

JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning · Vol. 11 No. 2 (2022) · pp. 1–6

ISSN
2252-651X, 2252-651X
Published
2022-11-01
Publisher
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang
Language
eng

Abstract

Sistem rem merupakan suatu yang sangat penting bagi kendaraan. Salah satu permasalahan yang ada pada kendaraan yang memiliki penggerak motor listrik adalah sistem remnya. Penelitian ini bertujuan untuk Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan alat uji rem regeneratif. Metode dalam penelitian ini menggunakan Research and Development (R&D). Hasil penelitian menunjukkan bahwa alat uji rem regenratfi dapat menghasilkan daya. Daya yang dihasilkan dari pengereman paling rendah adalah 0,65 watt pada putaran 85 rpm yang menggunakan dioda penyearah 6A. Daya yang paling tinggi dihasilkan pada putaran 360 rpm sebesar 22,29 watt. Semakin tinggi putaran semakin tinggi daya yang dihasilkan. Pada putaran 216 rpm penggunaan diode 3A dan 6A mengalami penurunan, untuk menyetabilkan arus dan tegangan generator ke baterai diperlukan sistem kontrol yang dapat menaikkan menaikkan tegangan serta sesuai dengan kapasitas baterai.

Collaboration network of the authors

40 authors · 106 co-authorship links · showing the 40 most connected

Hover or tap a name to highlight its co-authors. Double-click to open the author's page.

  • Affiliation unknown
  • Different organisations
  • Same organisation
  • Affiliation unknown
  • Thicker line = more joint articles · bigger circle = more articles
Show as table
Co-authorOrganisationJoint articles
Rizqi Fitri NaryantoAffiliation unknown4
Arif RahmadhiAffiliation unknown4
KriswantoAffiliation unknown3
Kriswanto KriswantoAffiliation unknown3
Habib BunajarAffiliation unknown3
Ari Dwi Nur Indriawan MusyonoAffiliation unknown3
Imam SukocoAffiliation unknown2
Catur Rini WidyastutiAffiliation unknown2
Sonika MaulanaAffiliation unknown2
Aldi KurniawanAffiliation unknown2
Danang Dwi SaputroAffiliation unknown2
Rahmat Doni WidodoAffiliation unknown2
Angga SeptiyantoAffiliation unknown2
Septian Eko CahyantoAffiliation unknown1
Haryadi HaryadiAffiliation unknown1
Dony Hidayat Al-JananAffiliation unknown1
Hendrix Noviyanto FirmansyahAffiliation unknown1
Ranu IskandarAffiliation unknown1
Putri Khoirin NashirohAffiliation unknown1
Deni Fajar FitriyanaAffiliation unknown1
Kuat NursiamAffiliation unknown1
Alfin Miftakhul HudaAffiliation unknown1
Zaka SyahbanaAffiliation unknown1
Devi IndriyaniAffiliation unknown1
Riska Eko CahyonoAffiliation unknown1
Heri YudionoAffiliation unknown1
Anwar RosandiAffiliation unknown1
Soesanto -Affiliation unknown1
Azas Ramang PambudiAffiliation unknown1
Dony Hidayat Al-JananAffiliation unknown1
Wahyu WidiyantoAffiliation unknown1
Pramono PramonoAffiliation unknown1
Mizani Yunistyar SantosoAffiliation unknown1
Ramelan RamelanAffiliation unknown1
Yosi RamadhanAffiliation unknown1
Faishol Aziz Isyrouddin Aziz IsyrouddinAffiliation unknown1

Affiliations come from OpenAlex; journal OAI-PMH metadata carries none. Authors without an OpenAlex ID are matched by name, which can merge or split people.

Metadata source: OAI-PMH (metadata jurnal) https://journal.unnes.ac.id/sju/index.php/jmel/oai, first harvested 6 Nov 2026, last seen 6 Nov 2026.
Original metadata (oai_dc) 
<oai_dc:dc xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/  http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">PENGEMBANGAN ALAT UJI REM REGENERATIF UNTUK KENDARAAN LISTRIK</dc:title>
	<dc:creator>Wahyudi, Wahyudi</dc:creator>
	<dc:creator>Sumbodo, Wirawan</dc:creator>
	<dc:creator>Budiman, Febrian Arif</dc:creator>
	<dc:creator>Setiadi, Rizki</dc:creator>
	<dc:description xml:lang="en-US">Sistem rem merupakan suatu yang sangat penting bagi kendaraan. Salah satu permasalahan yang ada pada kendaraan yang memiliki penggerak motor listrik adalah sistem remnya. Penelitian ini bertujuan untuk Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan alat uji rem regeneratif. Metode dalam penelitian ini menggunakan Research and Development (R&amp;amp;D). Hasil penelitian menunjukkan&amp;nbsp; bahwa alat uji rem regenratfi dapat menghasilkan daya. Daya yang dihasilkan dari pengereman paling rendah adalah 0,65 watt pada putaran 85 rpm yang menggunakan dioda penyearah 6A. Daya yang paling tinggi dihasilkan pada putaran 360 rpm sebesar 22,29 watt. Semakin tinggi putaran semakin tinggi daya yang dihasilkan. Pada putaran 216 rpm penggunaan diode 3A dan 6A mengalami penurunan, untuk menyetabilkan arus dan tegangan generator ke baterai diperlukan sistem kontrol yang dapat menaikkan menaikkan tegangan serta sesuai dengan kapasitas baterai.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang</dc:publisher>
	<dc:date>2022-11-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:type xml:lang="en-US">Peer-reviewed Article</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://journal.unnes.ac.id/sju/jmel/article/view/69285</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning; Vol 11 No 2 (2022): Journal of Mechanical Engineering Learning; 1-6</dc:source>
	<dc:source>2252-651X</dc:source>
	<dc:source>2252-651X</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://journal.unnes.ac.id/sju/jmel/article/view/69285/24402</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning</dc:rights>
</oai_dc:dc>